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| 지면서비스
  • “인도네시아 공항 프로젝트 따내 항공 경제 영토 넓히겠다”

    “인도네시아 공항 프로젝트 따내 항공 경제 영토 넓히겠다” 유료

    ... 대한민국의 관문이다. 하루 1200여 편의 비행기가 인천공항에서 뜨고 내리니까. 인천공항의 성공 신화는 과거라고 선언했다. 지금 세계 공항은 인근 지역을 비즈니스와 첨단산업으로 엮는 3세대 공항으로 빠르게 변한다. 인천공항 주변을 경제활동 중심지로 만들어 다른 공항이 따라올 수 없는 초격차 공항으로 만들 것이다. 인천공항에서 내 마지막 남은 연료까지 다 쏟아부을 각오다.” ...
  • “인도네시아 공항 프로젝트 따내 항공 경제 영토 넓히겠다”

    “인도네시아 공항 프로젝트 따내 항공 경제 영토 넓히겠다” 유료

    ... 대한민국의 관문이다. 하루 1200여 편의 비행기가 인천공항에서 뜨고 내리니까. 인천공항의 성공 신화는 과거라고 선언했다. 지금 세계 공항은 인근 지역을 비즈니스와 첨단산업으로 엮는 3세대 공항으로 빠르게 변한다. 인천공항 주변을 경제활동 중심지로 만들어 다른 공항이 따라올 수 없는 초격차 공항으로 만들 것이다. 인천공항에서 내 마지막 남은 연료까지 다 쏟아부을 각오다.” ...
  • [멋스토리] 스무 살 '미샤'

    [멋스토리] 스무 살 '미샤' 유료

    ... 처음 세상에 나온 미샤는 올해 론칭 20주년을 맞았다. 스무 살이 되기까지 쉽지 않은 길을 걸었다. 한국 최초의 브랜드숍으로 화려한 유년기와 청년기를 통과했다. 그 사이 라이벌이 된 2·3세대 브랜드숍들과 치열한 경쟁을 벌였고, 회사 주인도 바뀌었다. 이제 성인이 된 미샤는 심플하고 대담한 도전을 앞두고 있다. 어느덧 아가씨 '미샤' 미샤의 지난 20년은 희로애락으로 가득한 ...