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| 지면서비스
  • 1월 내수 10만대 밑돈 완성차, 2·3월이 더 두렵다

    1월 내수 10만대 밑돈 완성차, 2·3월이 더 두렵다 유료

    ... 국내 완성차 업계가 연초 실적 악화에 시달리고 있다. 지난달 내수시장에서 7년 만에 10만대 판매를 밑돈 데 이어 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 이달과 내달 전망도 암울하다. ... 살리기 위해 연초부터 공격적으로 신차를 선보였다. 한국GM이 소형 SUV 트레일블레이저를 제네시스가 대형 SUV GV80을 출시했다. 하지만 신차 효과는커녕 코로나19 여파로 중국산 부품(와이어링 ...
  • 코로나19 후폭풍…신차 '자랑' 못하는 자동차 업계

    코로나19 후폭풍…신차 '자랑' 못하는 자동차 업계 유료

    ... 미디어 프리미어 행사를 취소했다. 국내 완성차 업계에서는 현대차가 당초 프리미엄 브랜드 제네시스의 주력모델인 'G80'을 이달 출시할 계획이었지만 출시를 3월 이후로 연기했다. 르노삼성을 ... 변경되지 않을 것"이라고 말했다. 업계 관계자는 "올해는 핵심 차종 신차가 연달아 출시되면서 판매가 늘어나는 '골든 사이클'로 자동차업계의 불황을 극복하려나 했는데 코로나19 사태로 시름만 ...
  • '골든 사이클' 노리던 자동차업계, 코로나에 신차 출시 타격 유료

    ... 인하 조치 등으로 '골든 사이클'을 기대했다. 골든 사이클이란 핵심 차종 신차가 연달아 출시되면서 판매가 늘어나는 시기를 의미한다. 하지만 국내 완성차 업체들은 코로나19 확대로 신차 출시를 연기하거나 출시 행사 축소를 검토하고 있다. 현대자동차그룹은 당초 프리미엄 브랜드 제네시스의 주력모델인 G80을 이달 출시할 계획이었지만 3월 이후로 연기했다. 1월 선보인 스포츠...