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  • [김동호의 세계경제전망] 바이든·시진핑 재임 4년에 미·중 경제패권 대세 갈린다

    [김동호의 세계경제전망] 바이든·시진핑 재임 4년에 미·중 경제패권 대세 갈린다 유료

    ... 바뀌지 않는 정책이 있다. 중국과의 경제패권 경쟁이다. 오히려 중국과의 경쟁은 이제부터 진검 승부가 될 가능성이 커지고 있다. 뉴욕타임스(NYT)는 “바이든은 대선이 본격화한 올해 초부터 중국에 ... 되레 커지고, 지식재산권 탈취에 대해서도 대처하지 못했다는 이유다. 바이든이라고 해서 시원한 돌파구가 있는 것은 아니다. 미국이 다시 세계 질서를 주도하기 위해서는 중국과의 협력도 필요하기 ...
  • [김동호의 세계경제전망] 바이든·시진핑 재임 4년에 미·중 경제패권 대세 갈린다

    [김동호의 세계경제전망] 바이든·시진핑 재임 4년에 미·중 경제패권 대세 갈린다 유료

    ... 바뀌지 않는 정책이 있다. 중국과의 경제패권 경쟁이다. 오히려 중국과의 경쟁은 이제부터 진검 승부가 될 가능성이 커지고 있다. 뉴욕타임스(NYT)는 “바이든은 대선이 본격화한 올해 초부터 중국에 ... 되레 커지고, 지식재산권 탈취에 대해서도 대처하지 못했다는 이유다. 바이든이라고 해서 시원한 돌파구가 있는 것은 아니다. 미국이 다시 세계 질서를 주도하기 위해서는 중국과의 협력도 필요하기 ...
  • “안전하고 자유로운 이동…한 차원 높은 삶 제공할 것”

    “안전하고 자유로운 이동…한 차원 높은 삶 제공할 것” 유료

    ... 지향점으로 제시했다. 이날 닻을 올린 '정의선 호'의 항로는 '카마겟돈(자동차와 종말을 뜻하는 아마겟돈의 합성어)' 정면 돌파다. 정 회장은 전기차·수소전기차·자율주행차·도심항공모빌리티(UAM) 등 미래 모빌리티(Mobility)로 승부를 걸겠다는 각오를 분명히 했다. 그는 이날 “세계 최고 수준의 수소연료전지 기술을 자동차는 물론 다양한 분야에 활용해 인류의 ...