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| 지면서비스
  • [분양 Focus] 비규제지역 양평에 첫 포레나 브랜드생활 인프라 좋은 남한강변 랜드마크

    [분양 Focus] 비규제지역 양평에 첫 포레나 브랜드생활 인프라 좋은 남한강변 랜드마크 유료

    ... 경기도 양평 최초의 '포레나' 브랜드 단지인 만큼 상품성도 뛰어나다. 우선 남향 위주 단지 배치와 함께 모든 동 1층에 벽 대신 기둥으로 건물을 떠받치는 필로티 구조로 설계해 개방감과 보행동선 편의성을 높였다. 전용 59㎡ 일부 타입의 경우 거실과 방 3개를 발코니쪽에 배치한 4베이 구조가 적용돼 서비스 면적이 넓다. 단지 안에는 피트니스센터·골프연습장·어린이도서관·취미실을 ...
  • 세종대로 보행로 대폭 확장, 광화문 광장도 넓어지나

    세종대로 보행로 대폭 확장, 광화문 광장도 넓어지나 유료

    ... 사진은 서울 광화문 광장 전경. [뉴스1] 서울시는 지난달 26일 세종대로 차로를 줄이고 보행 공간을 넓혀 이 지역을 서울의 대표 보행 거리로 조성하겠다는 계획을 발표했다. 이 계획의 ... 표면보다 조금 높은 고원식으로 바꾸고 횡단보도 위치를 조정할 것이라고 설명했다. 새롭게 확보한 보행공간에는 이팝나무, 느티나무 등 19종의 나무를 심을 계획이다. 보행길 각 지점에 가로수 보호판, ...
  • [강갑생의 바퀴와 날개] "달릴 길도 없는데"…준비 안된 '라스트 마일' 정책

    [강갑생의 바퀴와 날개] "달릴 도 없는데"…준비 안된 '라스트 마일' 정책 유료

    ... 전문가들은 “상당히 혼란스럽고 정리가 필요하다”고 입을 모은다. 무엇보다 자전거와 PM이 차량 ·보행자와 분리돼 서로 안전하게 다닐 수 있는 이 도심에는 거의 없다는 점을 지적한다. 명묘희 도로교통공단 ... 주행을 전면 금지했다. 이곳에선 전동킥보드의 자동차도로 주행도 금지된 탓에 다닐 수 있는 은 자전거 전용도로뿐이다. 만일 국내에서 이런 정책이 엄격하게 추진되고, 단속까지 이뤄진다면 ...