전기차 시대
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[뉴스분석] 일자리 절박했다…현대차 노조 '실리 변신'
... 투쟁만이 살길이 아니다'는 절박함이 담겨 있다. 자동차 산업은 내연기관 자동차에서 자율주행차와 전기차로 중심이 이동하고 있다. 변화에 부응하지 못하면 내연기관을 기반으로 한 파워트레인 생산인력이 ... 노조에 막혀 있는 상황"이라고 꼬집었다. 이호근 대덕대 자동차학부 교수는 "새 집행부가 시대의 변화에 발 빠르게 대응하지 못한다면 노사 간의 갈등 등 심각한 문제가 발생할 수 있다"며 ... -
[차이나인사이트] 27년만의 최저 성장에도 중국은 왜 무덤덤할까
... 1%당 고용유발계수가 2008년 93만명에서, 2018년 150만명으로 높아졌다. 제조업 시대에는 적어도 8%는 성장해야 720만명의 고용을 할 수 있었기 때문에 '바오8'이 목표였지만, ... 불과하다. 구글과 페이스북이 경제위기라는 중국에 진출하기 위해 안간힘을 쓰고, 테슬라가 세계최대의 전기차 공장을 중국에 짓고 있다. 미국은 부상하는 거인의 어깨에 올라 타려고 난리인데 한국은 반대로 ...
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조인스
| 지면서비스-
이상수 현대차 새 노조지부장 “조합원도 시대 변화 인지해야” 유료
이상수. [연합뉴스] “필름으로 사진 찍던 카메라(회사)들 지금 다 망했다. 시대의 변화에 회사(현대자동차)가 발 빠르게 대응해야 하고 노동조합 조합원도 인지해야 한다.” 새 금속노조 ... 것”이라고 말했다. 현대차는 2025년까지 자율주행차 개발을 위해 20조원을 투자한다. 세계 전기차 3대 메이커를 목표로 삼기도 했다. 이런 변화에 노조가 호응하지 못하면 노사가 공멸할 수 있다는 ... -
이상수 현대차 새 노조지부장 “조합원도 시대 변화 인지해야” 유료
이상수. [연합뉴스] “필름으로 사진 찍던 카메라(회사)들 지금 다 망했다. 시대의 변화에 회사(현대자동차)가 발 빠르게 대응해야 하고 노동조합 조합원도 인지해야 한다.” 새 금속노조 ... 것”이라고 말했다. 현대차는 2025년까지 자율주행차 개발을 위해 20조원을 투자한다. 세계 전기차 3대 메이커를 목표로 삼기도 했다. 이런 변화에 노조가 호응하지 못하면 노사가 공멸할 수 있다는 ... -
[뉴스분석] 일자리 절박했다…현대차 노조 '실리 변신' 유료
... 투쟁만이 살길이 아니다'는 절박함이 담겨 있다. 자동차 산업은 내연기관 자동차에서 자율주행차와 전기차로 중심이 이동하고 있다. 변화에 부응하지 못하면 내연기관을 기반으로 한 파워트레인 생산인력이 ... 노조에 막혀 있는 상황"이라고 꼬집었다. 이호근 대덕대 자동차학부 교수는 "새 집행부가 시대의 변화에 발 빠르게 대응하지 못한다면 노사 간의 갈등 등 심각한 문제가 발생할 수 있다"며 ...