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조인스

| 지면서비스
  • 2030년 중고 배터리 24만팩…생산·재활용 생태계 갖춰야

    2030년 중고 배터리 24만팩…생산·재활용 생태계 갖춰야 유료

    ━ 코어테크가 미래다 ② 배터리 LG에너지솔루션과 SK이노베이션, 삼성SDI 등 국내 배터리 3사는 지난 10년간 몸집 불리기에 성공했다. 또 전기차 시장이 성장하고 있는 중국이나 미국, 유럽 등에도 한발 앞서 현지 생산기지를 건설했다. 더 나아가 K배터리가 글로벌 시장을 주도하기 위해선 현지 생산·공급뿐 아니라 재활용까지 배터리 선순환 생태계 구축을 서둘러야 ...
  • K배터리가 세계 1위? 중국엔 소재, 일본엔 품질 밀린다

    K배터리가 세계 1위? 중국엔 소재, 일본엔 품질 밀린다 유료

    ... 10년, 20년 후면 GM(미)·폴크스바겐(독)·혼다(일) 등 내로라하는 글로벌 자동차회사가 내연기관차를 아예 생산하지 않는다. 2035~2040년께면 1억 대 안팎의 세계 신차 시장도 전기차로 채워질 테고, 그 시장을 차지하기 위해 한·중·일은 수년 전부터 치열한 전기차용 배터리 패권전쟁을 펼쳐왔다. 한·중·일 배터리 경쟁에서 순항하던 K배터리에 올해 1분기 들어 갑자기 ...
  • K배터리가 세계 1위? 중국엔 소재, 일본엔 품질 밀린다

    K배터리가 세계 1위? 중국엔 소재, 일본엔 품질 밀린다 유료

    ... 10년, 20년 후면 GM(미)·폴크스바겐(독)·혼다(일) 등 내로라하는 글로벌 자동차회사가 내연기관차를 아예 생산하지 않는다. 2035~2040년께면 1억 대 안팎의 세계 신차 시장도 전기차로 채워질 테고, 그 시장을 차지하기 위해 한·중·일은 수년 전부터 치열한 전기차용 배터리 패권전쟁을 펼쳐왔다. 한·중·일 배터리 경쟁에서 순항하던 K배터리에 올해 1분기 들어 갑자기 ...