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| 지면서비스
  • [강갑생의 바퀴와 날개] T자로 꺾였던 강릉선 KTX 탈선…사망자 없었던 비결은

    [강갑생의 바퀴와 날개] T자로 꺾였던 강릉선 KTX 탈선…사망자 없었던 비결은 유료

    ... 'T'자로 꺾였을 뿐이고 나머지 객차는 약간 틀어진 정도였습니다. 철도 전문가들은 “만일 다른 열차들이었다면 객차들이 분리되고 관성에 따라 차곡차곡 접히면서 서로 충돌하는 이른바 '잭나이프' 현상이 발생해 피해가 컸을 것”이라고 설명합니다. 사실 고속열차에 관절대차를 처음으로 사용한 건 프랑스의 TGV(테제베)입니다. 우리는 국내 고속철도에 TGV를 도입하면서 자연스레 관절대차를 ...
  • [서소문 포럼] “청와대를 제명했다”는 노동계와 노동탄압 그리고 노동개혁

    [서소문 포럼] “청와대를 제명했다”는 노동계와 노동탄압 그리고 노동개혁 유료

    ... 대의원대회를 열어 총파업 등 투쟁을 결의했다. 사회적 대화는 물 건너갔다. 빚 독촉하다 안 되자 강제 추심에 들어간 형국이다. 노무현 전 대통령 때도 그랬다. 노 정부 초 “기업이 잭나이프를 들고 노조와 싸우겠다는 식으로 접근하면 기업이 패자가 될 것”이라며 친 노동행보를 폈다. 화물연대 운송거부 등 투쟁은 거셌다. 급기야 노 전 대통령은 노동계 대표와 만찬을 하며 “내가 ...
  • [서소문 포럼] “이러고도 경제가 돌아갑니까”

    [서소문 포럼] “이러고도 경제가 돌아갑니까” 유료

    ... 2003년 5월 16일 노무현 정부 초대 노동부 장관인 권기홍 장관이 경제단체 최고경영자를 상대로 조찬강연을 했다. '새로운 노사관계 정립과 노동정책 방향'이 주제였다. 권 장관은 “기업이 잭나이프를 들고 노조와 싸우겠다는 식으로 나서면 (노조에) 생채기는 낼 수 있을지 몰라도 패자가 될 것”이라고 말했다. 시장은 폭탄선언으로 받아들였다. 파장이 커지자 권 장관은 인터뷰를 자청해 ...