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자회사 한국도로공사서비스

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뉴스

조인스

| 지면서비스
  • [이현상 논설위원이 간다] “남은 소송 관계없이 직고용” vs “그랬다간 배임”

    [이현상 논설위원이 간다] “남은 소송 관계없이 직고용” vs “그랬다간 배임” 유료

    ━ 점거농성 38일째 '전쟁터'된 한국도로공사 경북 김천 한국도로공사 본관 로비에서 농성 중인 톨게이트 수납원들. 이들은 자회사 행을 거부한 채 본사 직접 고용을 요구하며 지난달 ... 속한다는 판결을 내린 바 있다”고 말했다. 고용 유지 위해 '스마트 톨링' 계획 수정 도로공사 본사 정규직 노조가 내건 농성 중단 호소 현수막. [연합뉴스] 공사자회사로 이전한 ...
  • [차이나인사이트] 육해상 실크로드 이어 온라인으로 뻗는 천라지망

    [차이나인사이트] 육해상 실크로드 이어 온라인으로 뻗는 천라지망 유료

    ━ 글로벌 물류 패권 꿈꾸는 중국 중국이 빠른 속도로 글로벌 물류 제국을 구축해 나가고 있다. 사진은 상하이 양산항의 모습. 연간 화물처리 능력 1842만TEU의 양산항은 스마트 ... 줄었다. 운송비용은 40% 정도 싸져 화주의 부담이 낮아졌다. 운행 횟수와 운송량이 늘어나면서 서비스도 훨씬 좋아졌다. 이제 중국은 동남아와 서남아시아를 거쳐 유럽으로 가는 라인까지 철도 노선을 ...
  • [한국의 실리콘밸리, 판교]2017년 판교단지 달린다던 자율주행차 아직 '0'

    [한국의 실리콘밸리, 판교]2017년 판교단지 달린다던 자율주행차 아직 '0' 유료

    ... 실증단지 조성계획도 함께 미뤄졌다는 것이다. 경기도청 관계자는 “1단지는 토지 소유주가 한국도로공사여서 한 번에 협의가 가능했고 시간도 얼마 걸리지 않았다. 하지만 2단지 쪽은 토지 소유주가 ... 자율주행차 업체들은 자유로운 개발환경 속에서 쾌속 질주를 이어나가고 있다. 구글의 자율주행 자회사인 웨이모는 지난해 12월 미국 애리조나 피닉스에서 자율주행 택시 서비스 '웨이모 원'을 상용화했다. ...