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자국 자동차시장

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조인스

| 지면서비스
  • [김동호의 세계 경제 전망] 거침없이 질주하다 코로나19 한방에 허점 드러냈다

    [김동호의 세계 경제 전망] 거침없이 질주하다 코로나19 한방에 허점 드러냈다 유료

    ... 서명했지만, 중국 정부의 자국 기업에 대한 막대한 보조금 관행과 외국 기업에 대한 기술 탈취 같은 핵심 갈등은 손도 대지 못했다. 한국 배터리 기업과 현대자동차가 중국에서 고전하는 것도 중국 정부가 일방적으로 자국 기업만 지원해 온 탓이다. 또 중국에 진출하는 외국 기업의 20%는 시장 진출 허용을 대가로 기술을 제공하라는 압박을 받았다고 NYT는 보도했다. 최병일 ...
  • 멈추지 않는 신종코로나…국내 완성차는 멈출 위기

    멈추지 않는 신종코로나…국내 완성차는 멈출 위기 유료

    ... 코로나바이러스(우한 폐렴)의 직격탄을 맞았다. 감염자 확산으로 중국 내 부품공장들이 멈추면서 자동차 생산 차질이 현실화됐다. 이미 현대차와 쌍용차는 공장 가동을 중단했고, 다른 업체들도 잇따라 ... 관계자는 "우한에 위치한 자동차 생산공장이 가동을 멈추고 중국 방역 당국이 이동을 제한하면 자동차 물류 운송에도 차질이 생긴다"며 "최근 중국 자동차 시장 판매량은 감소하는 추세다. 이번 신종코로나가 ...
  • 회복 기대했던 수출·관광 '우한쇼크' 만났다

    회복 기대했던 수출·관광 '우한쇼크' 만났다 유료

    ... 신종 코로나 바이러스 공포가 국내 기업을 덮치고 있다. 불확실성이 커진 데다, 중국 소비 시장 위축이 큰 걱정으로 떠올랐다. SK종합화학 등 국내 기업의 중국 우한 탈출도 이어지고 있다. ... 포스코그룹은 중국 정부 등의 대응을 지켜보며 주재원 철수 검토에 들어갔다. 포스코는 우한에서 자동차용 강판을 가공하는 가공센터를 2015년부터 운영하고 있다. 광저우에 공장을 운영 중인 LG디스플레이도 ...