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임팔라

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  • 전기차 혹한시험 테슬라 제쳤다…코나 1등 이끈 건 열관리 기술력

    전기차 혹한시험 테슬라 제쳤다…코나 1등 이끈 건 열관리 기술력 유료

    ... 진행했다. 20여종의 전기차를 대상으로 한 시험에서 상온과 혹한 간 주행거리 편차가 가장 작은 전기차는 실 주행거리가 9%만 줄어든 현대차의 코나 일렉트릭이었다. 반면, 테슬라 모델S와 오펠 임팔라-e는 인증 주행거리의 70% 밖에 달리지 못했다. 코나 일렉트릭에 사용된 열 관리 시스템은 한온시스템(옛 한라공조)이 개발했다. 자동차 전장(電裝) 부품에서 나오는 폐열을 활용해 에너지 ...
  • 전기차 혹한시험 테슬라 제쳤다…코나 1등 이끈 건 열관리 기술력

    전기차 혹한시험 테슬라 제쳤다…코나 1등 이끈 건 열관리 기술력 유료

    ... 진행했다. 20여종의 전기차를 대상으로 한 시험에서 상온과 혹한 간 주행거리 편차가 가장 작은 전기차는 실 주행거리가 9%만 줄어든 현대차의 코나 일렉트릭이었다. 반면, 테슬라 모델S와 오펠 임팔라-e는 인증 주행거리의 70% 밖에 달리지 못했다. 코나 일렉트릭에 사용된 열 관리 시스템은 한온시스템(옛 한라공조)이 개발했다. 자동차 전장(電裝) 부품에서 나오는 폐열을 활용해 에너지 ...
  • 3m 앞에서 가젤 뜯어먹는 치타와 눈이 마주쳤다

    3m 앞에서 가젤 뜯어먹는 치타와 눈이 마주쳤다 유료

    ... 이어지는 다큐멘터리의 현장. 동아프리카 탄자니아에 도착했을 때만 해도 현실감이 없었다. 킬리만자로 공항에서 꼬박 5시간을 달려 세렝게티 게이트를 통과하자, 이내 동물의 왕국이 열렸다. 타조와 임팔라 떼, 아프리카코끼리와 사자가 한 프레임에 들어왔다. 생애의 버킷 리스트가 현실로 다가왔다. 이것이 대자연이다 세렝게티에서 만난 마사이 청년. 하이에나 떼에게 먹힌 동료의 사체 뒤에서 ...