임시운행 허가
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정의선 투자한 자율차, 내년 상반기 서울 도심 달린다
... 스타트업 포티투닷(42dot)이 내년 서울 도심에서 레벨4(운전자 개입 없는 자율주행) 수준 자율주행을 선보인다. 시범운행을 넘어 유료 승객을 태우는 모빌리티 서비스를 할 계획이다. 포티투닷은 21일 국토교통부로부터 자율주행 차 임시운행 허가를 받았다고 이날 밝혔다. 포티투닷은 내년 초 기아자동차의 전기차 니로 EV(사진)에 포티투닷의 기술을 적용한 레벨4 수준의 ... -
정의선 투자한 포티투닷, 내년 서울 도심서 레벨4 자율주행
... 스타트업 포티투닷(42dot)이 내년 서울 도심에서 레벨4(운전자 개입 없는 자율주행) 수준 자율주행을 선보인다. 시범운행을 넘어 유료 승객을 태우는 모빌리티 서비스를 할 계획이다. 포티투닷은 21일 국토교통부로부터 자율주행 차 임시운행 허가를 받았다고 이날 밝혔다. 이로써 포티투닷은 내년 초 기아자동차의 전기차 니로 EV에 포티투닷의 기술을 적용한 레벨4 수준의 ... -
박사 하나 없이 일냈다…'100만원 장비'로 가는 자율트럭
... 연구개발 기업들은 비싼 라이다(LiDAR)를 핵심 센서로 활용한다. 마스오토는 국토교통부가 임시 자율주행운행을 허락한 40개 업체 중 카메라만으로 자율주행을 허가받은 국내 유일 사례이기도 ... 기술력”이라며 “2년 전에는 1t 트럭이었지만 올해는 준대형트럭(5.5~10t)의 자율주행운행을 허가 받았다”고 설명했다. 카메라만으로 자율주행 허가 국내 유일 현재 마스오토가 운행하는 ...
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![[뉴스분석] 8년 뒤 경부고속도로 세계 첫 전면 자율주행](https://ir.joins.com/?u=https://pds.joins.com//news/component/htmlphoto_mmdata/201910/16/ooyala_Vsc3RtaTE6fWtXZ7UjmHxKjxx1-Btno1.jpg.tn_350.jpg&w=190&h=134&t=c)
![[뉴스분석]8년 후 한국, 세계 최초 자율주행 시대 오나](https://ir.joins.com/?u=https://pds.joins.com//news/component/htmlphoto_mmdata/201910/15/ooyala_Vsc3RtaTE6fWtXZ7UjmHxKjxx1-Btno1.jpg.tn_350.jpg&w=190&h=134&t=c)
조인스
| 지면서비스-
정의선 투자한 자율차, 내년 상반기 서울 도심 달린다 유료
... 스타트업 포티투닷(42dot)이 내년 서울 도심에서 레벨4(운전자 개입 없는 자율주행) 수준 자율주행을 선보인다. 시범운행을 넘어 유료 승객을 태우는 모빌리티 서비스를 할 계획이다. 포티투닷은 21일 국토교통부로부터 자율주행 차 임시운행 허가를 받았다고 이날 밝혔다. 포티투닷은 내년 초 기아자동차의 전기차 니로 EV(사진)에 포티투닷의 기술을 적용한 레벨4 수준의 ... -
정의선 투자한 자율차, 내년 상반기 서울 도심 달린다 유료
... 스타트업 포티투닷(42dot)이 내년 서울 도심에서 레벨4(운전자 개입 없는 자율주행) 수준 자율주행을 선보인다. 시범운행을 넘어 유료 승객을 태우는 모빌리티 서비스를 할 계획이다. 포티투닷은 21일 국토교통부로부터 자율주행 차 임시운행 허가를 받았다고 이날 밝혔다. 포티투닷은 내년 초 기아자동차의 전기차 니로 EV(사진)에 포티투닷의 기술을 적용한 레벨4 수준의 ... -
박사 하나 없이 일냈다…'100만원 장비'로 가는 자율트럭 유료
... 연구개발 기업들은 비싼 라이다(LiDAR)를 핵심 센서로 활용한다. 마스오토는 국토교통부가 임시 자율주행운행을 허락한 40개 업체 중 카메라만으로 자율주행을 허가받은 국내 유일 사례이기도 ... 기술력”이라며 “2년 전에는 1t 트럭이었지만 올해는 준대형트럭(5.5~10t)의 자율주행운행을 허가 받았다”고 설명했다. 카메라만으로 자율주행 허가 국내 유일 현재 마스오토가 운행하는 ...
