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인천 환승객

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| 지면서비스
  • [2020 국가서비스대상] 환승 경쟁력 강화, 글로벌 허브 공항으로 우뚝

    [2020 국가서비스대상] 환승 경쟁력 강화, 글로벌 허브 공항으로 우뚝 유료

    공항환승서비스 부문 인천국제공항공사 ★★ 인천국제공항공사(사장 구본환)가 '2020 국가서비스대상' 공항환승서비스 부문 대상에 선정됐다. 2년 연속이다. 인천국제공항은 대한민국의 ... 상황에서도 ▶관광·물류 ▶비즈니스·R&D ▶항공지원 ▶첨단산업의 4대 허브를 구현하고 있다. 인천국제공항은 환승객 유치를 중심으로 하는 허브 경쟁력 강화를 주요 성장전략으로 추진 중인데, 이를 ...
  • 일본·태국·싱가포르 다녀왔는데 감염…아시아 전역 입국자로 검역망 넓혀야

    일본·태국·싱가포르 다녀왔는데 감염…아시아 전역 입국자로 검역망 넓혀야 유료

    ... 19명, 태국인이 6명인 게 방증한다. 또 다른 이유는 한국을 오가는 항공편이 적지 않기 때문이다. 4일 기준 일본은 인천공항으로 96편, 태국은 26편, 싱가포르는 6편이 들어왔다. 여행업계에 따르면 하루 일본에서 1만5000여 명(환승객 포함), 태국 6000여 명, 싱가포르 1000여 명이 한국에 들어온다고 한다. 게다가 일본 확진자 중 4명, 싱가포르 ...
  • 인천공항에서 100분…베이징 신공항의 역습

    인천공항에서 100분…베이징 신공항의 역습 유료

    ... 경제권도 존재해야 한다. 항공 수요가 많은 아시아·북미·유럽 항로에서 크게 벗어나도 곤란하다. 인천공항은 북미·유럽 노선이 교차하는 지리적 이점과 중국·일본을 포함한 동북아 경제권을 바탕으로 ... 6.2% 감소했다. 베이징 공항이 확장되고 취항노선이 확대될수록 연 200만 명 안팎인 동남아 환승객인천 대신 가격 경쟁력이 높은 중국 항공사를 택할 가능성이 크다. 화물 환적률도 2007년 ...