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이재웅 대표

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조인스

| 지면서비스
  • “타다 비싸도 타는 건 시장의 선택…건설적 해법 찾아야”

    “타다 비싸도 타는 건 시장의 선택…건설적 해법 찾아야” 유료

    ... 요구하던 택시면허 구입도 할 필요가 없어지는 등 제약도 사라졌다. 그동안 자제했던 증차 등 적극적인 사업 확장에 나설 것으로 점쳐진다. 타다 측과 스타트업계는 환영 입장을 밝혔다. 이재웅 대표는 “혁신을 꿈꾸는 이들이 공포에서 벗어나 세상을 더욱 따뜻하고 창의적으로 만들 수 있다는 믿음을 실천할 수 있게 됐다”고 말했다. 정미나 코리아스타트업포럼 정책실장은 “스타트업들이 불안을 ...
  • 법원 “타다는 합법 서비스” 이재웅 무죄 유료

    ... 서울중앙지법 형사18단독 박상구 부장판사는 19일 여객자동차 운수사업법(여객법) 위반 혐의로 기소된 이재웅(52) 쏘카 대표와 박재욱(35) VCNC 대표, 각 법인 등에 대해 무죄를 선고했다. 박 ... 거였다. 반면에 타다 측은 여객법상 '기사 딸린 렌터카'라서 적법하다고 맞섰다. 선고 직후 이 대표는 “새로운 시간으로 진입할 수 있도록 현명한 판단을 내려준 재판부에 깊이 감사한다”며 “혁신을 ...
  • 스타트업들이 묻는다, 사업 커지면 처벌받냐고? 혁신이 죄냐고?

    스타트업들이 묻는다, 사업 커지면 처벌받냐고? 혁신이 죄냐고? 유료

    박재욱 타다 대표 '운명의 한 주'. 지난 1년간 논쟁을 불렀던 모빌리티 서비스 '타다'에겐 이번 주가 그렇다. 17일 시작하는 2월 임시국회는 이른바 '타다 금지법'을 다룰 예정이다. ... 유니콘(기업 가치가 10억 달러 이상인 비상장 스타트업)을 만드는 데 도전할 것이다.” 이제 이재웅 대표와 타다의 관계는. “이 대표는 신설법인 타다 이사회에 참여하지 않는다. 2008년 포털 ...