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이동걸 회장

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  • 이동걸 “쌍용차에 마지막 기회 줄 것, 파업 땐 1원도 없다”

    이동걸 “쌍용차에 마지막 기회 줄 것, 파업 땐 1원도 없다” 유료

    이동걸 이동걸 산업은행 회장이 유동성 위기로 벼랑 끝에 몰린 쌍용자동차에 신규 자금을 지원할 수 있다는 뜻을 밝혔다. 대신 노동조합이 일체의 쟁의행위를 중지하고 노사 간 단체협약 유효기간을 3년으로 늘려야 한다는 조건을 내걸었다. 이 회장은 “두 가지 전제 조건이 되지 않으면 단돈 1원도 지원하지 않을 생각”이라고 말했다. 이 회장은 12일 온라인 기자간담회에서 ...
  • 이동걸 “쌍용차에 마지막 기회 줄 것, 파업 땐 1원도 없다”

    이동걸 “쌍용차에 마지막 기회 줄 것, 파업 땐 1원도 없다” 유료

    이동걸 이동걸 산업은행 회장이 유동성 위기로 벼랑 끝에 몰린 쌍용자동차에 신규 자금을 지원할 수 있다는 뜻을 밝혔다. 대신 노동조합이 일체의 쟁의행위를 중지하고 노사 간 단체협약 유효기간을 3년으로 늘려야 한다는 조건을 내걸었다. 이 회장은 “두 가지 전제 조건이 되지 않으면 단돈 1원도 지원하지 않을 생각”이라고 말했다. 이 회장은 12일 온라인 기자간담회에서 ...
  • [서소문 포럼] '사이다'의 경제적 비용

    [서소문 포럼] '사이다'의 경제적 비용 유료

    ... 이렇게 되면 산은은 한진칼에 11% 지분을 갖게 되는데, 결국 경영권 분쟁 중인 조원태 한진 회장에게 유리해진다는 게 재벌 특혜론의 핵심이다. 재벌 특혜론으로 인수합병(M&A) 여론이 심상치 ... 합리적인 선택일 때가 있다. 다소 흠이 있더라도 이번 빅딜은 국민 부담을 가장 줄이는 방식이다. 이동걸 회장은 합병이 무산되면 아시아나는 물론 대한항공의 독자생존도 장담할 수 없다고 했다. 지금 ...