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의정부발 고속열차

통합 검색 결과

뉴스

조인스

| 지면서비스
  • 복합환승센터 삼성역에 고속열차 안 들어가

    복합환승센터 삼성역에 고속열차 안 들어가 유료

    ... 내용을 포함시켰고, 2018년 말 예타를 통과했다. 그러나 이후 국토부는 수요가 적다는 이유로 의정부발 고속열차 운행 방침을 사실상 철회했다. 또 지난해 초에는 서울시에 삼성역 복합환승센터 설계에 ... 고속열차(EMU-320)는 삼성역까지 운행할 거란 얘기도 나온다. EMU-320이 GTX가 사용할 고상홈(열차 출입구와 높이가 같은 플랫홈)과 현재 고속열차(KTX, SRT)가 쓰는 저상홈(열차출입구보다 ...
  • 복합환승센터 삼성역에 고속열차 안 들어가

    복합환승센터 삼성역에 고속열차 안 들어가 유료

    ... 내용을 포함시켰고, 2018년 말 예타를 통과했다. 그러나 이후 국토부는 수요가 적다는 이유로 의정부발 고속열차 운행 방침을 사실상 철회했다. 또 지난해 초에는 서울시에 삼성역 복합환승센터 설계에 ... 고속열차(EMU-320)는 삼성역까지 운행할 거란 얘기도 나온다. EMU-320이 GTX가 사용할 고상홈(열차 출입구와 높이가 같은 플랫홈)과 현재 고속열차(KTX, SRT)가 쓰는 저상홈(열차출입구보다 ...
  • [강갑생의 바퀴와 날개] “의정부까지 고속철 넣어야 하나” GTX-C의 숨은 고민

    [강갑생의 바퀴와 날개] “의정부까지 고속철 넣어야 하나” GTX-C의 숨은 고민 유료

    ... 계획대로라면 삼성역에는 GTX-A, C와 SRT 등이 모두 들어가야 한다. 지하철과 GTX는 열차 바닥과 승강장의 높이가 같은 고상플랫폼을 쓴다. 반면 KTX와 SRT 등 고속철은 계단을 올라서 ... 고속철을 의정부까지 연장하더라도 수요가 별로 많지 않을 거란 예상도 한몫하고 있다. 예타에서 의정부발 고속철은 2025년 기준(일 20회 운행)으로 하루 평균 2만 1000명가량이 이용할 것으로 ...