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유럽 소도시 여행

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조인스

| 지면서비스
  • 유럽 노선 노리는 베이징 신공항 상승 기류…인천공항, 환승 중국인 잡아라

    유럽 노선 노리는 베이징 신공항 상승 기류…인천공항, 환승 중국인 잡아라 유료

    ... 운영해왔다. 하지만 베이징 신공항의 가세로 국제선에서 인천공항의 우위가 위협받고 있다. 베이징은 유럽과 북미노선에서 모두 인천공항과 직접 경쟁하게 된다. 중국은 베이징·상하이·광저우는 물론, 홍콩 ... 가려면 국내선을 타고 하네다로 간 다음, 짐을 들고 두시간 걸려 나리타로 이동해야 한다. 이런 여행객들이 인천공항 환승편을 많이 이용했다. 인천에서 수십여개 일본 중소도시까지 거미줄처럼 깔린 ...
  • 유럽 노선 노리는 베이징 신공항 상승 기류…인천공항, 환승 중국인 잡아라

    유럽 노선 노리는 베이징 신공항 상승 기류…인천공항, 환승 중국인 잡아라 유료

    ... 운영해왔다. 하지만 베이징 신공항의 가세로 국제선에서 인천공항의 우위가 위협받고 있다. 베이징은 유럽과 북미노선에서 모두 인천공항과 직접 경쟁하게 된다. 중국은 베이징·상하이·광저우는 물론, 홍콩 ... 가려면 국내선을 타고 하네다로 간 다음, 짐을 들고 두시간 걸려 나리타로 이동해야 한다. 이런 여행객들이 인천공항 환승편을 많이 이용했다. 인천에서 수십여개 일본 중소도시까지 거미줄처럼 깔린 ...
  • 유럽 노선 노리는 베이징 신공항 상승 기류…인천공항, 환승 중국인 잡아라

    유럽 노선 노리는 베이징 신공항 상승 기류…인천공항, 환승 중국인 잡아라 유료

    ... 운영해왔다. 하지만 베이징 신공항의 가세로 국제선에서 인천공항의 우위가 위협받고 있다. 베이징은 유럽과 북미노선에서 모두 인천공항과 직접 경쟁하게 된다. 중국은 베이징·상하이·광저우는 물론, 홍콩 ... 가려면 국내선을 타고 하네다로 간 다음, 짐을 들고 두시간 걸려 나리타로 이동해야 한다. 이런 여행객들이 인천공항 환승편을 많이 이용했다. 인천에서 수십여개 일본 중소도시까지 거미줄처럼 깔린 ...