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| 지면서비스
  • [시론] 산재 사망 1위 '주범' 중소형 건설현장 사각지대 없애야

    [시론] 산재 사망 1위 '주범' 중소형 건설현장 사각지대 없애야 유료

    ... 9.7% 증가했다. 반면 2019년 교통사고는 9.2% 감소했다. 처벌 강화 효과 때문인지 음주운전 사망자는 29.5%나 줄었다고 한다. '윤창호법' 시행 이후 출근 시간대 대리운전 건수가 111%나 ... 답이다. 건축주 직영 공사제를 폐지하고 모든 공사의 책임자를 실명화해야 한다. 소형건설업 면허제나 건축사 위탁 공사관리제라도 도입해야 한다. 외국처럼 시공의 모든 과정을 공공이 감리를 맡아야 ...
  • [시론] 전기차 시대에 우마차 보호로는 혁신 경제 어림없다

    [시론] 전기차 시대에 우마차 보호로는 혁신 경제 어림없다 유료

    ... 차량 서비스업체 올라(OLA)는 130만대를 운영한다. 우버·리프트에 이어 세계 3위다. 택시 운전을 하고 싶어도 돈이 없어 차량을 사지 못하는 사람들은 차량 공유업체에서 전기차를 빌려 택시 영업을 할 수 있다. 이는 인도 정부가 규제 개혁을 통해 택시 면허제를 등록제로 바꾸었기에 가능했다. 전기차 공유는 인도가 세계 최고가 될 것이라는 꿈에 부풀어 있다. ...
  • [시론] '플랫폼 택시'는 본질이 아니다

    [시론] '플랫폼 택시'는 본질이 아니다 유료

    ... 회피한 채 곁가지만을 다루는 것은 옳지 않다. 문제의 본질은 '차량 공유 허용'과 '택시 면허제 존속' 두 가지다. 첫째, 공유경제와 자율차 시대를 앞두고 여객자동차 운수사업법 81조(자가용 ... 공유시대를 더는 미룰 수 없음을 보여준다. 승용차가 신발처럼 필수품인 미국에서조차 20대의 운전면허 취득률이 30년 전보다 약 13% 하락했다. 국내에서도 최근 20대의 승용차 소유 비율이 ...