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우마차

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조인스

| 지면서비스
  • [김진국 칼럼] 최고권력자도 안 되는 게 하나쯤은 있어야 한다

    [김진국 칼럼] 최고권력자도 안 되는 게 하나쯤은 있어야 한다 유료

    ... 자리하고 있다. 권력자가 그것을 개혁이니 민주화니 효율이라는 말로 미화하면 더 위험하다. 극렬 지지자들이 완장을 차고 설친다. '땃벌떼' '백골단' '민중자결단' '용팔이의 각목부대'다. 우마차를 동원한 '우의마의(牛意馬意)'가 이제 댓글 부대로 발전했다. 그것을 여론이라 주장한다. 정치가 흔들려도 마지막 보루는 사법부다. 부패의 온상이라고 알려진 내각제에서도 일본의 실력자 ...
  • [시론] 전기차 시대에 우마차 보호로는 혁신 경제 어림없다

    [시론] 전기차 시대에 우마차 보호로는 혁신 경제 어림없다 유료

    ... 기수가 자동차 앞에서 속도를 내지 못하게 만든 규제 때문인지 산업혁명의 발상지이자 자동차를 최초로 상용화한 영국은 정작 자동차 산업을 발달시키지 못한 결과를 낳았다. 그런데 소가 끄는 우마차 사회에서 최첨단 전기차 차량 공유로 뛰어넘은 나라가 있는데, 바로 인도다. 인도의 공유 차량 서비스업체 올라(OLA)는 130만대를 운영한다. 우버·리프트에 이어 세계 3위다. 택시 운전을 ...
  • [우리 삶의 중심, 철도] '모갈 1호'에서 첨단 고속열차까지'국민의 발' 120년 역사를 달려왔다

    [우리 삶의 중심, 철도] '모갈 1호'에서 첨단 고속열차까지'국민의 발' 120년 역사를 달려왔다 유료

    ... 주행한 지 74년 만이기도 하다. 경인선 개통 당시 최초로 운행한 모갈 1호. [사진 코레일] 우리나라, 즉 당시 조선에 기차가 처음 선을 보였을 즈음 땅에서 다니는 교통수단이라고는 우마차, 가마, 인력거, 조랑말 등이 고작이었기 때문에 거대한 철제 몸통에 승객과 짐을 잔뜩 싣고, 철로 된 길을 달리는 열차는 동시대 사람들에게는 그야말로 충격 그 자체였다. 사실 조선 조정에 ...