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오토바이 배달근로자

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조인스

| 지면서비스
  • '알고리즘의 노예'로 전락한 공유경제 노동자들

    '알고리즘의 노예'로 전락한 공유경제 노동자들 유료

    ... 번영과 발전의 주체는 누구인가?”라는 근본적인 질문을 하면 고개가 갸웃해진다. 질문을 바꿔본다. 한 예로 '배달의 민족' 플랫폼은 6조원대에 팔렸다. 그렇다면 배민의 라이더들은 얼마나 부자가 됐을까. 굳이 금전적 이익이 아니더라도, 스마트폰과 오토바이 한 대로 정말 노동의 자유를 만끽하는 '디지털 노마드'로 살고 있는가. 공유경제와 플랫폼경제는 정말 노동자에게 ...
  • '알고리즘의 노예'로 전락한 공유경제 노동자들

    '알고리즘의 노예'로 전락한 공유경제 노동자들 유료

    ... 번영과 발전의 주체는 누구인가?”라는 근본적인 질문을 하면 고개가 갸웃해진다. 질문을 바꿔본다. 한 예로 '배달의 민족' 플랫폼은 6조원대에 팔렸다. 그렇다면 배민의 라이더들은 얼마나 부자가 됐을까. 굳이 금전적 이익이 아니더라도, 스마트폰과 오토바이 한 대로 정말 노동의 자유를 만끽하는 '디지털 노마드'로 살고 있는가. 공유경제와 플랫폼경제는 정말 노동자에게 ...
  • [강갑생의 바퀴와 날개] 큰 회사, 동네 치킨집 구분없는 배달 오토바이의 '무법'

    [강갑생의 바퀴와 날개] 큰 회사, 동네 치킨집 구분없는 배달 오토바이의 '무법' 유료

    배달시장이 급격히 커지면서 배달 오토바이도 급증했다. 이들 배달 오토바이의 법규위반으로 오토바이 사고가 줄지 않고 있다. [중앙포토] “예전엔 아이들에게 횡단보도 건널 때 차 조심하라고 ... 한다. 배달앱이나 배달대행업체 소속이 8만명이 넘는다는 얘기인 셈이다. 교통사고 현황 배달앱·대행업체에 고용된 오토바이 배달원(라이더)들은 근로자가 아니라 개인사업자로 분류된다. 업체로부터 ...