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  • “전·월세 실거래가 신고제 꼭 도입” 부동산과 전쟁 계속

    “전·월세 실거래가 신고제 꼭 도입” 부동산과 전쟁 계속 유료

    ... 덮여있는 도상은 선로와 노반 사이의 빈틈을 자갈이 메워져 안정감은 뛰어나지만 일정 속도를 넘어서면 자갈이 튀어 올라 바퀴나 차체를 때리는 부작용이 있기 때문이다. 정부는 예타면제사업으로 추진하는 신설 구간인 평택~오송간에 먼저 도입한 뒤 단계적으로 초고속열차 구간을 늘릴 계획이다. 강갑생 교통전문기자, 염지현·한은화 기자 onhwa@jooongang.co.kr
  • “전·월세 실거래가 신고제 꼭 도입” 부동산과 전쟁 계속

    “전·월세 실거래가 신고제 꼭 도입” 부동산과 전쟁 계속 유료

    ... 덮여있는 도상은 선로와 노반 사이의 빈틈을 자갈이 메워져 안정감은 뛰어나지만 일정 속도를 넘어서면 자갈이 튀어 올라 바퀴나 차체를 때리는 부작용이 있기 때문이다. 정부는 예타면제사업으로 추진하는 신설 구간인 평택~오송간에 먼저 도입한 뒤 단계적으로 초고속열차 구간을 늘릴 계획이다. 강갑생 교통전문기자, 염지현·한은화 기자 onhwa@jooongang.co.kr
  • [취재일기] “표만 된다면” KTX세종역 갈등 키운 정치인들

    [취재일기] “표만 된다면” KTX세종역 갈등 키운 정치인들 유료

    신진호 내셔널팀 기자 지난 7일 충북 청주시 KTX오송역에서 '오송역 사수·세종역 저지를 위한 특별대책위원회가 열렸다. 20여 명의 참석자는 “세종역 신설은 충청권 상생과 공조를 깨뜨리는 ... 결사반대다. 세종시 관문인 오송역 위상이 추락하고 KTX가 저속철로 전락할 것이라는 우려에서다. 오송역과 가장 가까운 공주역은 44㎞로 불과 14분 거리다. 이 구간(22㎞) 사이에 세종역이 들어서는 ...