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[사설] 담당 부처도 반대한 가덕도 신공항법, 대통령이 막아야
... 조항화했다.천문학적 금액이 들어가는 국책사업을 추진하면서 예타를 건너뛸수 있게 한 것이다. 인천국제공항의 경우 네 차례 타당성조사(1969~90년)를 거쳐 1990년 6월 입지가 인천 영종도로 확정됐고, 개항은 그로부터 다시 11년 후인 2001년에 됐다. 가덕도 신공항 특별법은 온갖 특혜를 담았다. 법무부가 “적법 절차 및 평등 원칙에 위배될 우려가 존재한다”, 기획재정부는 ... 중앙일보(조판) | 2021.02.25 00:04

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롯데·신라 면세점 나가는 인천공항, 신세계·현대 면세점 채운다
... 사장은 “작년보다 올해가 더 힘든 상황이지만 공기업의 숙명을 유지할 것"이라며 "민간 기업은 매출이 줄면 고용을 같이 줄이지만, 공기업은 그렇게 경영해서는 안 된다”고 설명했다. 인천 영종도 스카이72 골프장 모습 [중앙포토] 한편 계약 종료에도 공사 소유 토지를 점유하고 있는 스카이72 골프장에 대해 “4월 1일부로 영업을 종료해줄 것을 공식 통보했다"고 밝혔다. 김 사장은 “준비되는 ... 중앙일보(집배신) | 2021.02.24 16:47

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[노트북을 열며] 가덕도 신공항과 정의(正義)
... 법으로 정하는 게 가능하냐. 절차적으로 옳으냐.” 가덕도 신공항 합의는 전대미문의 선거용 도박이다. 1989년 3월 노태우 정부가 교통부 산하에 '신공항 건설 추진위원회'를 설치해 영종도를 최종 후보지로 결정하는 데 1년 3개월 이상(1990년 6월14일)이 걸렸다. 건설 촉진 특별법은 1991년 9월에야 제정됐다. 노트북을 열며 2/24 가덕도 신공항은 건설에 비용과 ... 중앙일보(조판) | 2021.02.24 00:32

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박형준 “대기업·글로벌 투자 유치, 인재 유출 막을 것”
... 대개 여객공항으로 생각한다. '거기에 수요가 있겠느냐'고 하면 제대로 이해하지 못한 거다. '여객공항이기도 하지만 국제 물류 허브공항을 하나 더 만들자'는 개념으로 접근해야 한다. 지금은 영종도 인천국제공항이 항공 물류의 98%를 점유하다 보니 세관 통과와 물류 수송에 시간이 걸리는 남부권엔 산업이 들어서기 힘든 구조다. 항공 물류 허브공항을 두 개 갖는다면 대한민국 전체를 위해서도 ... 중앙선데이(조판) | 2021.02.20 00:24

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뎅기열 모기 인천 상륙작전
2019년 7월 15일 인천 영종도에서 뎅기바이러스 보유 모기 2마리가 발견됐다. 뎅기열은 올해 전세계에서 증가세다. https://news.joins.com/Digitalspecial/364

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설 앞두고 변이 바이러스 공포…12명 추가 확인, 누적 51명
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[속보] 해외유입 변이 바이러스 12명 추가 확인…누적 51명
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"진작 이렇게 좀 만들지"···완전 달라진 쌍용차 올뉴 렉스턴
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[사설] 담당 부처도 반대한 가덕도 신공항법, 대통령이 막아야 유료
... 신공항을 개항하겠다”며 사전타당성 조사는 물론 예비타당성 조사, 기본·실시설계를 건너뛴 것이다. 인천국제공항의 경우 네 차례 타당성조사(1969~90년)를 거쳐 1990년 6월 입지가 인천 영종도로 확정됐고, 개항은 그로부터 다시 11년 후인 2001년에 됐다. 가덕도 신공항 특별법은 온갖 특혜를 담았다. 법무부가 “적법 절차 및 평등 원칙에 위배될 우려가 존재한다”, 기획재정부는 ... 중앙일보 | 2021.02.25
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... 법으로 정하는 게 가능하냐. 절차적으로 옳으냐.” 가덕도 신공항 합의는 전대미문의 선거용 도박이다. 1989년 3월 노태우 정부가 교통부 산하에 '신공항 건설 추진위원회'를 설치해 영종도를 최종 후보지로 결정하는 데 1년 3개월 이상(1990년 6월14일)이 걸렸다. 건설 촉진 특별법은 1991년 9월에야 제정됐다. 노트북을 열며 2/24 가덕도 신공항은 건설에 비용과 ... 중앙일보 | 2021.02.24
박형준 “대기업·글로벌 투자 유치, 인재 유출 막을 것” 유료
... 대개 여객공항으로 생각한다. '거기에 수요가 있겠느냐'고 하면 제대로 이해하지 못한 거다. '여객공항이기도 하지만 국제 물류 허브공항을 하나 더 만들자'는 개념으로 접근해야 한다. 지금은 영종도 인천국제공항이 항공 물류의 98%를 점유하다 보니 세관 통과와 물류 수송에 시간이 걸리는 남부권엔 산업이 들어서기 힘든 구조다. 항공 물류 허브공항을 두 개 갖는다면 대한민국 전체를 위해서도 ... 중앙SUNDAY | 2021.02.20

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