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![[THE CREATIVE 2021] 다양한 친환경 자동차 부품 개발해 국산화 기여](https://ir.joins.com/?u=https://pds.joins.com/news/component/htmlphoto_mmdata/202102/25/8b313c30-63c6-4e8b-a178-beacf4c52196.jpg.tn_250.jpg&w=110&h=80&t=c)
[THE CREATIVE 2021] 다양한 친환경 자동차 부품 개발해 국산화 기여
... 신제품을 개발해 2019년 IR52 장영실상을 수상했다. 기존 소재 대비 증발가스 차단성이 12배 이상 우수하고, 스틸 및 다층구조 대비 각각 약 45%, 32%의 경량화 효과를 통해 연비효율이 뛰어나다. 또한 태양광선을 차단하는 차량용 선쉐이드를 비롯한 각종 필라 및 글로브박스 등의 의장부품을 개발해 국내외 완성차에 공급하고 있다. 2019년 폭스바겐의 전기차 전용 MEB플랫폼 ... -
포드코리아, 픽업트럭 '뉴 포드 레인저' 사전계약 돌입…4990만원부터
... 두 가지 트림으로 구성됐다. 두 트림 모두 2.0L 바이터보 디젤 엔진과 10단 자동변속기를 탑재했다. 이를 통해 최고출력 213마력과 최대토크 51.0kg.m의 힘을 발휘한다. 리터당 복합연비는 와일드트랙 10.0km, 랩터 8.9km이다. 여기에 와일드트랙은 차로 유지 보조, 어뎁티브 크루즈 컨트롤, 액티브 파크 어시스트 등 도심 주행을 돕는 첨단 운전자 보조 시스템이 적용됐다. ... -
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![[이주의 차] '더 뉴 코나' 2.0 가솔린 출시…연비 13.6km/ℓ](https://ir.joins.com/?u=https://pds.joins.com/news/component/htmlphoto_mmdata/202101/18/3e26bddd-5b92-4032-9aee-578eb1b62152.jpg.tn_350.jpg&w=190&h=134&t=c)
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[THE CREATIVE 2021] 다양한 친환경 자동차 부품 개발해 국산화 기여 유료
... 신제품을 개발해 2019년 IR52 장영실상을 수상했다. 기존 소재 대비 증발가스 차단성이 12배 이상 우수하고, 스틸 및 다층구조 대비 각각 약 45%, 32%의 경량화 효과를 통해 연비효율이 뛰어나다. 또한 태양광선을 차단하는 차량용 선쉐이드를 비롯한 각종 필라 및 글로브박스 등의 의장부품을 개발해 국내외 완성차에 공급하고 있다. 2019년 폭스바겐의 전기차 전용 MEB플랫폼 ... -
"그랜저 게 섯거라"…K8로 재탄생한 K7 유료
... 1.6ℓ T-GDI 1종, 액화석유가스(LPG) 3.5ℓ LPI 1종이다. 기존 3.0ℓ 가솔린과 LPG 모델은 배기량을 0.5ℓ 높인 3.5ℓ로 업그레이드해 성능 향상이 기대된다. 출력과 연비 등 상세 제원은 추후 공개 예정이다. 그랜저가 지난 2019년 11월 부분변경 모델 출시 후 신차 효과가 약화하고 있는 점도 호재다. 실제 그래저는 지난해 꾸준히 월평균 1만대 이상 ... -
“보조금 받자” 테슬라 모델3 롱레인지 480만원 인하 유료
... 산정의 기준이 되는 상온(23℃)·저온(-6.7℃) 주행 거리도 기존보다 대폭 늘었다. 저온 주행 거리가 길어져 롱레인지는 에너지효율 보조금 기준(저온/상온 주행거리 비율)도 달성해 연비·주행거리 보조금 외에 추가 보조금(50만원)을 받을 수 있게 됐다. 테슬라코리아 관계자는 “배터리 용량은 그대로지만, 2021년형 롱레인지는 히트 펌프(난방 장치)를 장착해 주행거리가 늘었다”며 ...
