연간 전기차
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12년만에 또 법정관리…쌍용차 다시 살아날까
... 경쟁력을 잃어갔다. 이런 상황에서도 쌍용차는 마땅한 대응책을 내놓지 못했다. 경쟁 업체는 SUV 전기차까지 출시했지만 쌍용차는 빼앗긴 시장 점유율을 되찾지 못했다. 쌍용차는 이미 여러 차례 공적자금을 ... 돌연 철수를 결정했기 때문이다. 상하이차는 쌍용차를 인수할 때 “1조2000억원을 투자하고 연간 30만 대까지 생산 규모를 늘리겠다”고 밝혔지만 약속을 제대로 지키지 않았다. 쌍용차의 연간 ... -
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LG와 합작한 마그나의 깜짝 선언…“애플카 준비돼 있다”
... '마그나인터내셔널'이 애플카 제조에 의욕을 내비치고 있다. LG전자의 전장 기술을 활용해 전기차용 각종 부품을 생산한 다음, 마그나가 자체보유한 자동차 위탁생산 시설에서 애플카를 대량 양산할 ... 지난달 31일 자동차 애널리스트 간담회에서 "애플카를 제작할 준비가 돼 있고, 북미 지역에도 전기차 제조 시설을 증설할 의향이 있다"고 말했다. 현재 마그나는 오스트리아 동부 그라츠에 연간 25만대 ...
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조인스
| 지면서비스-
12년만에 또 법정관리…쌍용차 다시 살아날까 유료
... 경쟁력을 잃어갔다. 이런 상황에서도 쌍용차는 마땅한 대응책을 내놓지 못했다. 경쟁 업체는 SUV 전기차까지 출시했지만 쌍용차는 빼앗긴 시장 점유율을 되찾지 못했다. 쌍용차는 이미 여러 차례 공적자금을 ... 돌연 철수를 결정했기 때문이다. 상하이차는 쌍용차를 인수할 때 “1조2000억원을 투자하고 연간 30만 대까지 생산 규모를 늘리겠다”고 밝혔지만 약속을 제대로 지키지 않았다. 쌍용차의 연간 ... -
12년만에 또 법정관리…쌍용차 다시 살아날까 유료
... 경쟁력을 잃어갔다. 이런 상황에서도 쌍용차는 마땅한 대응책을 내놓지 못했다. 경쟁 업체는 SUV 전기차까지 출시했지만 쌍용차는 빼앗긴 시장 점유율을 되찾지 못했다. 쌍용차는 이미 여러 차례 공적자금을 ... 돌연 철수를 결정했기 때문이다. 상하이차는 쌍용차를 인수할 때 “1조2000억원을 투자하고 연간 30만 대까지 생산 규모를 늘리겠다”고 밝혔지만 약속을 제대로 지키지 않았다. 쌍용차의 연간 ... -
12년만에 또 법정관리…쌍용차 다시 살아날까 유료
... 경쟁력을 잃어갔다. 이런 상황에서도 쌍용차는 마땅한 대응책을 내놓지 못했다. 경쟁 업체는 SUV 전기차까지 출시했지만 쌍용차는 빼앗긴 시장 점유율을 되찾지 못했다. 쌍용차는 이미 여러 차례 공적자금을 ... 돌연 철수를 결정했기 때문이다. 상하이차는 쌍용차를 인수할 때 “1조2000억원을 투자하고 연간 30만 대까지 생산 규모를 늘리겠다”고 밝혔지만 약속을 제대로 지키지 않았다. 쌍용차의 연간 ...