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아웃소싱

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| 지면서비스
  • 바이든의 가치동맹, 한·미문제 한 방에 풀 마법 아니다

    바이든의 가치동맹, 한·미문제 한 방에 풀 마법 아니다 유료

    ... 쓰기는 싫다'고 생각하는 게 바이든 당선인의 딜레마가 될 수 있다. 사실 트럼프 대통령 이전에 이미 오바마 행정부 2기 때 미국은 군비를 축소하며 아시아의 동맹·우방국들에 안보 자원을 아웃소싱했는데, 이런 방향을 바이든 행정부도 이어갈 가능성이 크다”고 분석했다. 이런 현상은 미·중 갈등이 심해지며 더 두드러질 수 있다. 트럼프 대통령이 동맹으로부터 금전적 이득을 추구했다면, ...
  • [비즈 칼럼] 항공산업, 운항·중정비·제조 부문 시너지 내는 길

    [비즈 칼럼] 항공산업, 운항·중정비·제조 부문 시너지 내는 길 유료

    ... 주력해야 한다. 한편으론 비주력 사업을 과감히 정리할 필요가 있다. 모든 글로벌 운항기업은 1970년대 이후 제조업에서 철수했다. 유지·보수 등 중정비(MRO) 분야에서도 2000년 이후 아웃소싱을 늘리고 있다. KAL의 글로벌 운항 경쟁력 강화를 위해 비주력 사업인 항공제조업 부문(약 7000억원)의 매각, 고비용 중정비 부문(아시아나와 통합 시 약 1조5000억원)의 아웃소싱은 ...
  • [비즈 칼럼] 항공산업, 운항·중정비·제조 부문 시너지 내는 길

    [비즈 칼럼] 항공산업, 운항·중정비·제조 부문 시너지 내는 길 유료

    ... 주력해야 한다. 한편으론 비주력 사업을 과감히 정리할 필요가 있다. 모든 글로벌 운항기업은 1970년대 이후 제조업에서 철수했다. 유지·보수 등 중정비(MRO) 분야에서도 2000년 이후 아웃소싱을 늘리고 있다. KAL의 글로벌 운항 경쟁력 강화를 위해 비주력 사업인 항공제조업 부문(약 7000억원)의 매각, 고비용 중정비 부문(아시아나와 통합 시 약 1조5000억원)의 아웃소싱은 ...