아시아나항공 매각
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아시아나항공, 지난해 영업이익 -3683억원
... 수요 회복이 더딘 상황에서 이번 신종 코로나바이러스로 인해 여객수요 전반이 위축되어 국내 항공업계가 모두 어려움을 겪고 있다”며 ”다만 대외적 어려움 속에서도 아시아나항공은 올해 M&A ... 시장상황에 따른 탄력적 노선 운용 등을 통해 수익 기반을 보다 확대한다는 방침이다. 아울러 아시아나항공은 올해 매각 및 인수 절차 완료 시, 2.2조원 수준의 자본이 유입돼 부채비율이 크게 개선될 ... -
한·중 노선 막혔다…아시아나 희망휴직·제주항공 임금반납
... 일반직 직원에게 최소 15일에서 최대 2년의 무급 휴직을 신청하도록 했다. 김포공항 내 대한항공, 아시아나항공 부스. [뉴스1] ━ 대한항공 객실 승무원, 한 달 연차 휴가 대한항공도 ... 연이틀 털어버린 조원태 성탄절 불쏘시개 소동 후 한 달…한진 모자가 손잡은 이유는 대한항공 지난해 영업이익 반토막…티웨이항공도 영업손실 항공업계, 中 노선 운항 중단 확산…아시아나도 ... -
사우스웨스트항공 1억6000만, 대한항공 2600만…'규모의 경제' 실현 위한 항공산업 재편 불가피
... 한 플라이강원, 청주 기반의 에어로케이 등 3개 LCC가 신규 면허를 받았다. 이에따라 국적항공사는 대한한공·아시아나와 LCC 9개를 합쳐 11개로 늘어난다. 국제항공운송협회(IATA)에 ... 중국남방항공이 1억397만명으로 6위, 중국동방항공이 9561만명으로 7위다. 국내에서도 아시아나항공이 HDC현대산업개발에 매각된 것을 계기로 항공업계의 구조조정이 본격화될 것이라는 전망이 나온다. ...
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조인스
| 지면서비스-
사우스웨스트항공 1억6000만, 대한항공 2600만…'규모의 경제' 실현 위한 항공산업 재편 불가피 유료
... 한 플라이강원, 청주 기반의 에어로케이 등 3개 LCC가 신규 면허를 받았다. 이에따라 국적항공사는 대한한공·아시아나와 LCC 9개를 합쳐 11개로 늘어난다. 국제항공운송협회(IATA)에 ... 중국남방항공이 1억397만명으로 6위, 중국동방항공이 9561만명으로 7위다. 국내에서도 아시아나항공이 HDC현대산업개발에 매각된 것을 계기로 항공업계의 구조조정이 본격화될 것이라는 전망이 나온다. ... -
사우스웨스트항공 1억6000만, 대한항공 2600만…'규모의 경제' 실현 위한 항공산업 재편 불가피 유료
... 한 플라이강원, 청주 기반의 에어로케이 등 3개 LCC가 신규 면허를 받았다. 이에따라 국적항공사는 대한한공·아시아나와 LCC 9개를 합쳐 11개로 늘어난다. 국제항공운송협회(IATA)에 ... 중국남방항공이 1억397만명으로 6위, 중국동방항공이 9561만명으로 7위다. 국내에서도 아시아나항공이 HDC현대산업개발에 매각된 것을 계기로 항공업계의 구조조정이 본격화될 것이라는 전망이 나온다. ... -
현산, 아시아나 인수 마무리…3년간 고용보장·경영진 물색 유료
... 최측근이자 아시아나항공 창업 멤버인만큼 교체 대상이 된 것으로 보인다. 한 사장의 뒤를 이을 새 아시아나 수장으로는 마원 극동대 항공운항서비스학과 교수가 거론되고 있다. 마 교수는 1987년 대한항공에 ... 마무리하면서 고용 보장 등 내용이 담긴 확약 사항을 계약에 포함했다. 이에 따라 현산은 3년간 아시아나항공의 고용승계 의무를 지고, 금호산업은 아시아나항공 매각 후 5년간 항공 관련 사업에서 아시아나항공과 ...
