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아시아나항공 경영

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조인스

| 지면서비스
  • 현산, 아시아나 인수 마무리…3년간 고용보장·경영진 물색

    현산, 아시아나 인수 마무리…3년간 고용보장·경영진 물색 유료

    마원 극동대 항공운항서비스학과 교수 HDC현대산업개발(이하 현산)이 아시아나항공 인수 작업의 마무리 단계에 돌입했다. 새 경영진 물색과 함께 말 많던 구조조정을 일단락하며 고용 보장 ... 최측근이자 아시아나항공 창업 멤버인만큼 교체 대상이 된 것으로 보인다. 한 사장의 뒤를 이을 새 아시아나 수장으로는 마원 극동대 항공운항서비스학과 교수가 거론되고 있다. 마 교수는 1987년 대한항공에 ...
  • 항공 마일리지 허공에 날릴 판…뿔난 고객들, 소송 움직임

    항공 마일리지 허공에 날릴 판…뿔난 고객들, 소송 움직임 유료

    ... 항공사의 마일리지 제도 변경 과정에서 소급적용 논란이 일어난 적이 있다. 2003년 대한항공아시아나항공은 보너스 항공권을 발급하는 데 공제하는 마일리지를 늘리는 제도 개정을 추진했다. ... 복합결제 도입 외에 ▶마일리지 양도·판매 허용 ▶유효기간 적용 중단 등을 요구하고 있다. 허희영 항공대학교 경영학과 교수는 “해외 항공사의 경우 대부분 2~3년마다 마일리지가 소멸되는 반면 국내 ...
  • 항공 마일리지 허공에 날릴 판…뿔난 고객들, 소송 움직임

    항공 마일리지 허공에 날릴 판…뿔난 고객들, 소송 움직임 유료

    ... 항공사의 마일리지 제도 변경 과정에서 소급적용 논란이 일어난 적이 있다. 2003년 대한항공아시아나항공은 보너스 항공권을 발급하는 데 공제하는 마일리지를 늘리는 제도 개정을 추진했다. ... 복합결제 도입 외에 ▶마일리지 양도·판매 허용 ▶유효기간 적용 중단 등을 요구하고 있다. 허희영 항공대학교 경영학과 교수는 “해외 항공사의 경우 대부분 2~3년마다 마일리지가 소멸되는 반면 국내 ...