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| 지면서비스
  • 완성차업계 양극화…현대·기아차만 잘나간다 유료

    ... 정책에 들어가며 자동차 판매가 급감한 데 따른 기저효과로 풀이된다. 내수 시장에서는 그랜저가 9684대가 팔려 1위를 차지했다. 스포츠유틸리티차량(SUV) 부문에선 팰리세이드(5777대)와 싼타페(4096대)가 효자 노릇을 했다. 기아는 지난달 전년 동월 대비 78% 증가한 24만9734대를 판매했다. 내수 시장은 1.5%, 해외에선 121% 판매가 늘었다. 국내 완성차 업체 중 4월 ...
  • 완성차업계 양극화…현대·기아차만 잘나간다 유료

    ... 정책에 들어가며 자동차 판매가 급감한 데 따른 기저효과로 풀이된다. 내수 시장에서는 그랜저가 9684대가 팔려 1위를 차지했다. 스포츠유틸리티차량(SUV) 부문에선 팰리세이드(5777대)와 싼타페(4096대)가 효자 노릇을 했다. 기아는 지난달 전년 동월 대비 78% 증가한 24만9734대를 판매했다. 내수 시장은 1.5%, 해외에선 121% 판매가 늘었다. 국내 완성차 업체 중 4월 ...
  • [국가 브랜드 경쟁력] 쏘렌토, 중형 SUV 최초로 하이브리드 모델 추가

    [국가 브랜드 경쟁력] 쏘렌토, 중형 SUV 최초로 하이브리드 모델 추가 유료

    ... 조사 대상 브랜드는 5개 중 2개가 변경됐다. 렉스턴스포츠·QM6가 제외되고 셀토스·XM3가 추가됐다. 이러한 변화 속에서 쏘렌토가 1위를 차지했다. 쏘렌토는 지난 15년간 1위였던 싼타페를 제치고 올해 브랜드경쟁력이 가장 높은 SUV자동차로 선정됐다. 팰리세이드와 싼타페가 공동 2위, 셀토스와 XM3가 각각 4, 5위로 뒤를 이었다. 지난해 출시된 쏘렌토 4세대 모델은 ...