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| 지면서비스
  • 429억 들인 428㎞ 경제대동맥, 수도권·수학여행 탄생시켰다

    429억 들인 428㎞ 경제대동맥, 수도권·수학여행 탄생시켰다 유료

    ... 550m로 지금은 하행선 터널만 군도(郡道)로 사용 중이다. 상행선 터널에는 샐러드용 채소를 재배하는 스마트팜이 들어섰다. 오랜 기간 경부고속도로의 한 축이었지만 2003년 선형 개량의 여파로 ... 한국도로공사] 수많은 역경을 딛고 건설된 경부고속도로가 개통 50년을 맞았다. 우리나라 산업기반시설의 출발점으로, 국가 발전의 기능적ㆍ상징적 핵심기반시설로 평가받는 경부고속도로이지만 시작은 쉽지 ...
  • [issue&] "규제로 보전된 자연환경에 허브섬 조성, 교통인프라 확충 '사람이 모이는 도시'로 만들 것"

    [issue&] "규제로 보전된 자연환경에 허브섬 조성, 교통인프라 확충 '사람이 모이는 도시'로 만들 것" 유료

    ... "그렇다. 특히 광주시는 친환경 농업과 관광을 접목해야 한다. 과거의 농업은 우리가 먹는 작물을 재배하는 것을 뜻했다. 그런데 현대 농업은 6차 산업이다. 현대 농업이 6차 산업이라는 것은 작물 ... 국·도비를 확보했다. 우리 시는 이를 발판 삼아 올해 만선 문화복지센터와 광남동 행정복합문화시설, 신현복합문화체육복합센터 등의 생활SOC 시설 건립에 박차를 가할 계획이다. 이들 시설도 '사람이 ...
  • [사설] 3866조원 가계·기업 부채, 이대로 괜찮은가 유료

    ... 이자 부담에 소비가 위축된다. 더구나 지금은 인플레이션 걱정마저 나오는 상황이다. 나중에 경기 회복기에 들어서면 풀린 돈이 물가를 자극할 것이라는 우려다. 공장의 자국 내 U턴 같은 생산시설의 글로벌 재배치 역시 인플레이션을 부르는 요소다. 싼 임금을 찾아 외국에 나갔던 공장이 되돌아오면 인건비 부담에 물가가 오를 수있다. 중앙은행은 인플레이션에 금리를 올려 대응할 공산이 크다. ...