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스포츠카 뒷좌석

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조인스

| 지면서비스
  • [자동차] SUV인가 스포츠카인가 콤팩트한 차체에 흐르는 재규어의 '질주 본능'

    [자동차] SUV인가 스포츠카인가 콤팩트한 차체에 흐르는 재규어의 '질주 본능' 유료

    E-PACE는 SUV임에도 재규어의 스포츠카 F-TYPE를 연상시키는 디자인으로 주목받았다. 디자인뿐 아니라 주행 성능도 뛰어나다. [사진 재규어] F-PACE는 재규어가 처음 만든 ... 휠베이스(축간거리)가 2681㎜나 된다. 앞바퀴와 뒷바퀴를 최대한 벌려 놓은 설계 구조 덕분에 뒷좌석 무릎 공간을 90㎝ 이상 확보했다. 전 모델에 기본 사양으로 적용되는 고정식 파노라마 글라스 ...
  • [자동차] 6기통 디젤 엔진으로 가속 성능↑ 여유로운 동력에 승차감까지 더해

    [자동차] 6기통 디젤 엔진으로 가속 성능↑ 여유로운 동력에 승차감까지 더해 유료

    ... 2008년 등장한 기아 모하비는 바디-온 프레임 방식 차체에 대배기량 엔진을 얹은 고급 스포츠유틸리티차량(SUV)이었다. 6기통 디젤과 8기통 가솔린 엔진은 지금 시선으로 봤을 때 사치스럽게 ... 서라운드 사운드 시스템의 만족감이 높다. 공간은 넓다. 앞좌석은 통풍과 열선 모두 탑재됐고 뒷좌석도 열선을 2단계로 조절할 수 있다. 시트는 다이아몬드 모양의 박음질 마무리를 더 해 고급스러워졌다. ...
  • [자동차] '아트 오브 퍼포먼스'추구 재규어의 '막내 SUV' 디자인·실용성 다 잡았다

    [자동차] '아트 오브 퍼포먼스'추구 재규어의 '막내 SUV' 디자인·실용성 다 잡았다 유료

    재규어의 최신 SUV인 E-PACE는 스포츠카의 역동성과 SUV의 실용성을 모두 담아낸 재규어의 막내다. E-PACE는 2.0L 가솔린 인제니움 엔진을 탑재한 단일 모델로 나왔다가, ... 대비 넉넉하다. 앞뒤 바퀴를 자동차의 모서리 부분까지 밀어 넣어 오버행을 줄인 덕분이다. 뒷좌석 무릎 공간이 90cm 이상 확보됐다. 파노라마 글라스 루프도 전 모델 기본 사양이다. 트렁크 ...