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수익성 회복

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| 지면서비스
  • 해외공장 거의 정상화했지만…답답한 현대·기아차

    해외공장 거의 정상화했지만…답답한 현대·기아차 유료

    ... 국내 셀토스 생산도 정상화할 것으로 보인다. 주력 수출시장인 미국과 유럽 자동차 시장이 회복하기까지는 시간이 오래 걸릴 전망이다. 지난달 유럽 자동차 판매는 지난해 같은 기간 대비 10분의 ... 미국은 절반 수준으로 추락했다. 전체 생산량의 80%를 해외에서 판매하는 현대차그룹으로선 수익성 악화가 불 보듯 뻔한 상황이다. 내수 판매가 큰 타격을 입지 않은 게 그나마 위안거리다. ...
  • 해외공장 거의 정상화했지만…답답한 현대·기아차

    해외공장 거의 정상화했지만…답답한 현대·기아차 유료

    ... 국내 셀토스 생산도 정상화할 것으로 보인다. 주력 수출시장인 미국과 유럽 자동차 시장이 회복하기까지는 시간이 오래 걸릴 전망이다. 지난달 유럽 자동차 판매는 지난해 같은 기간 대비 10분의 ... 미국은 절반 수준으로 추락했다. 전체 생산량의 80%를 해외에서 판매하는 현대차그룹으로선 수익성 악화가 불 보듯 뻔한 상황이다. 내수 판매가 큰 타격을 입지 않은 게 그나마 위안거리다. ...
  • 대한항공 19개 국제선 다시 띄운다

    대한항공 19개 국제선 다시 띄운다 유료

    ... 노선 운항계획은 시장 상황을 지켜보며 조정할 것”이라고 밝혔다. 항공사들은 당장 여행·관광 수요의 회복을 기대하기는 어렵지만 그동안 억눌려 있던 기업 출장이나 해외교민 수요 등이 살아날 가능성이 있다고 보고 있다. 특히 미주행은 대한·아시아나항공에겐 수익성이 높은 '효자 노선'이다. 지난해의 경우 대한항공 매출의 29%, 아시아나항공 매출의 21%가 미주 지역에서 ...