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수소전지차

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조인스

| 지면서비스
  • 주당 1208달러, 머스크의 '테슬라 춤' 계속 될까

    주당 1208달러, 머스크의 '테슬라 춤' 계속 될까 유료

    ... 전기차의 품질은 둘째 치더라도, 물량 공세가 본격화하면 테슬라는 배터리 수급부터 가격 경쟁까지 지금까지와는 다른 '전쟁'을 할 공산이 크다. 역시 완성차 공룡인 도요타도 2025년 순수전기차와 수소연료전지차(FCEV)를 합쳐 100만 대 판매를 목표로 하고 있다. 물량 공세에 나서는 완성차 업체가 폴크스바겐 한 곳이 아니란 의미다. 글로벌 5위 완성차 업체인 현대·기아차 역시 2025년 ...
  • 주당 1208달러, 머스크의 '테슬라 춤' 계속 될까

    주당 1208달러, 머스크의 '테슬라 춤' 계속 될까 유료

    ... 전기차의 품질은 둘째 치더라도, 물량 공세가 본격화하면 테슬라는 배터리 수급부터 가격 경쟁까지 지금까지와는 다른 '전쟁'을 할 공산이 크다. 역시 완성차 공룡인 도요타도 2025년 순수전기차와 수소연료전지차(FCEV)를 합쳐 100만 대 판매를 목표로 하고 있다. 물량 공세에 나서는 완성차 업체가 폴크스바겐 한 곳이 아니란 의미다. 글로벌 5위 완성차 업체인 현대·기아차 역시 2025년 ...
  • 한화 수소전기차 시장 뛰어든다

    한화 수소전기차 시장 뛰어든다 유료

    김동관 한화그룹이 미국 수소 시장에 본격적으로 뛰어든다. 한화그룹은 한화에너지와 한화종합화학이 투자한 미국의 수소트럭 업체 '니콜라(Nikola)'가 지난 4일(현지시간) 나스닥에 ... 교두보를 확보하게 됐다고 8일 밝혔다. 2015년 설립된 스타트업인 니콜라의 주력 사업은 수소연료전지차(수소전기차)다. 한화에너지와 한화종합화학은 2018년 11월 각각 5000만 달러씩 ...