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수도권 교통난

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조인스

| 지면서비스
  • 노원구청장 “태릉 개발 청천벽력” 정청래 “또 마포? 안 된다”

    노원구청장 “태릉 개발 청천벽력” 정청래 “또 마포? 안 된다” 유료

    ... 고려하지 않고 강남 집값을 잡기 위해 과천을 주택 공급 수단으로만 생각하고 있다”며 “서울과 수도권 집값 폭등 문제를 과천시민의 희생으로 해결할 수 없다는 점을 인식하고 계획을 철회하라”고 요구했다. ... 유모(45)씨는 “툭하면 과천이 동원되는데 언제까지 우리가 서울 뒷바라지를 해야 하냐”며 “만성적인 교통난을 겪고 있는 남태령에 대한 교통 대책은 있는지 모르겠다”고 말했다. 3500가구가 공급될 ...
  • 대심도 시속 200㎞ 열차…집값·안전 얽혀 '노선 투쟁' 치열

    대심도 시속 200㎞ 열차…집값·안전 얽혀 '노선 투쟁' 치열 유료

    ... 쓴 탄원서를 반상회에 제출했다. 이르면 이달, 늦어도 다음 달 국토부가 최종 발표할 예정인 수도권광역급행철도(GTX) C노선 기본 계획에 따르면 이 노선이 아파트 단지 지하를 관통할 게 유력해서다. ... 설계했다. 대심도에 모든 철로를 직선으로 깔면 열차당 평균 시속 100㎞, 최고 시속 200㎞로 수도권 외곽과 서울 도심 주요 거점을 오갈 수 있다. 이를 통해 수도권 교통난과 서울 과밀화 문제를 ...
  • 땅밑 40m 지형이 바뀐다, 수도권 들썩

    땅밑 40m 지형이 바뀐다, 수도권 들썩 유료

    ... 구멍을 낸다. GTX는 대심도를 평균 시속 100㎞, 최고 시속 200㎞로 직선으로 달려 수도권 외곽과 서울 도심을 연결한다. 전 구간에서 수직구 공사가 진행 중인 A노선의 목표 개통 시점은 ... '꿈의 교통수단'이라 극찬하면서 10여 년간 추진해온 GTX 사업이 최근 속도를 높이고 있다. 수도권 교통난과 서울 과밀화 해소가 최종 목표다. A노선 사업 시행사인 SG레일의 최성철 팀장은 “3% ...