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  • [자동차] 심사위원들 송곳 질문에 "서면으로 제출” 당황하기도

    [자동차] 심사위원들 송곳 질문에 "서면으로 제출” 당황하기도 유료

    임홍재 심사위원장(국민대 총장)을 비롯한 14명의 자동차 업계 전문가들이 중앙일보 올해의 차(COTY) 1차 심사를 벌였다. 자동차의 성능을 평가하는 2차 현장 평가는 오는 3월 6일부터 ... 질의·응답으로 진행됐다. 발표자의 발표 역량이 배점에 영향을 미치는 것을 방지하기 위해서다. 앞서 심사위원단은 각 업체에서 제출한 서류를 통해 사전 심의를 했다. 서류 심사는 디자인·안전·편의성 ...
  • [서소문 포럼] 직권남용은 왜 반복되나

    [서소문 포럼] 직권남용은 왜 반복되나 유료

    ... 경우도 있다. 지난 2018년 6월 한국환경공단은 상임감사를 공모했는데, 사실 이 자리는 청와대 몫이었다. 이를 알고 임추위에 들어간 환경부 담당 국장이 해당 인사에게 최고점을 줬지만 1차 서류 심사에서 탈락했다. 청와대에서 내정한 인사가 1차에서 떨어졌으니 환경부엔 비상이 걸렸다. 환경부 담당 공무원들은 청와대에 낼 경위서를 3번 쓴다. 신 전 비서관이 “탈락한 내정자를 환경부가 ...
  • “떨어뜨릴 차가 없네” 18개 차 모두 본선행

    “떨어뜨릴 차가 없네” 18개 차 모두 본선행 유료

    지난 19일 서울 서소문로에서 열린 '2021 올해의 차' 1차 심사심사위원들이 참여 업체의 설명을 듣고 있다. [사진 오토뷰] “1차 심사에서 떨어뜨릴 만한 차가 안 보인다. ... 지난해와 마찬가지로 완성차업체의 발표를 생략하고, 곧바로 질의·응답(Q&A)으로 진행됐다. 앞서 심사위원단이 각 업체에서 제출한 서류를 통해 사전 심의를 했기 때문이다. 서류 심사는 디자인·안전·편의성 ...