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사이판 고립

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조인스

| 지면서비스
  • 드론·어뢰·미사일…호르무즈 가는 왕건함의 3대 위협

    드론·어뢰·미사일…호르무즈 가는 왕건함의 3대 위협 유료

    ... 공중급유기(KC-330) 등이다. C-130은 최근 10년간 8차례의 해외 재난 사례에서 실력을 발휘했다. 공군은 2018년 10월 사이판 태풍 재난 때 활주로가 파괴되고 관제탑이 제 기능을 하지 못하는 상황에서도 C-130으로 고립된 국민 799명을 대피시켰다. 지난해 1월 전력화된 KC-330도 재외국민 보호를 위해 투입 가능하다. 박용한·이근평 기자...
  • '안방 전투기'였던 F-15K 독도 작전시간 30분 → 90분

    '안방 전투기'였던 F-15K 독도 작전시간 30분 → 90분 유료

    ... 높이는 17m이다. 적재할 수 있는 최대 연료량은 111t이다. 공중급유기는 수송기로 쓸 경우 최대 37t의 화물, 또는 300여 명을 실을 수 있다. 여차하면 지난달 태풍 '위투'로 사이판고립된 국민 이송과 같은 임무에 투입될 수도 있다. 군사 전문지 디펜스타임즈의 안승범 대표는 “공중급유기 4대로는 현재 410여 대인 전투기를 충분히 지원하긴 힘들다”며 “앞으로 최소 4대를 ...
  • 사이판에 갇혔던 한국인, 저마다 보상이 달랐던 이유

    사이판에 갇혔던 한국인, 저마다 보상이 달랐던 이유 유료

    지난 10월 25일(현지시각) 태풍 위투가 사이판을 강타하면서 한국인 약 1800명이 고립됐다. 공군 수송기를 타고 이웃 섬 괌을 거쳐 서둘러 귀국한 여행객도 있었고, 며칠 더 머물다 ... 길어진 여행객은 추가 경비를 어떻게 부담했을까? 10월 말, 슈퍼 태풍 '위투'가 강타한 사이판 공항 피해 현장. [연합뉴스] 먼저 기억해야 할 원칙. 천재지변이 발생하면 항공사나 여행사에 ...