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  • 언제 어디서든 탄다 AI셔틀…현대차 국내서 모빌리티 사업

    언제 어디서든 탄다 AI셔틀…현대차 국내서 모빌리티 사업 유료

    ... 자유롭게 태우고 내려주는 서비스다. 이미 구글(웨이모), 우버 등 정보통신기술(ICT) 업체는 물론, 메르세데스-벤츠·BMW(프리나우), 폴크스바겐(모이아), GM(메이븐) 등 글로벌 완성차 업체는 유사한 서비스를 시행 중이다. 장거리 운송보단 특정 지역 내의 학교·상가 등 대중교통이 해결하지 못하는 '라스트 마일(최종 목적지까지의 짧은 구간)' 모빌리티 서비스다. ...
  • 언제 어디서든 탄다 AI셔틀…현대차 국내서 모빌리티 사업

    언제 어디서든 탄다 AI셔틀…현대차 국내서 모빌리티 사업 유료

    ... 자유롭게 태우고 내려주는 서비스다. 이미 구글(웨이모), 우버 등 정보통신기술(ICT) 업체는 물론, 메르세데스-벤츠·BMW(프리나우), 폴크스바겐(모이아), GM(메이븐) 등 글로벌 완성차 업체는 유사한 서비스를 시행 중이다. 장거리 운송보단 특정 지역 내의 학교·상가 등 대중교통이 해결하지 못하는 '라스트 마일(최종 목적지까지의 짧은 구간)' 모빌리티 서비스다. ...
  • 독일엔 세차장 크기 액화수소충전소…수소열차도 달린다

    독일엔 세차장 크기 액화수소충전소…수소열차도 달린다 유료

    ... 대규모 손실을 감수할 수밖에 없기 때문이다. 독일 린데그룹은 물론 프랑스 수소기업 에어리퀴드, 벤츠·현대차 등 완성차 기업들도 독일이 세운 특수목적법인 'H2모빌리티'에 자발적으로 참여한다. ... 매니저는 "다른 나라에 비해선 빠르지만, 아직도 충전소 인프라가 충분하다고 보긴 어렵다"며 "운송 기술에 대한 연구·개발과 시장 활성화를 정부가 지원하는 이유"라고 설명했다. 베를린·함...