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조인스

| 지면서비스
  • [노트북을 열며] '아베 역풍' 결국 현실이 됐지만…

    [노트북을 열며] '아베 역풍' 결국 현실이 됐지만… 유료

    ... 하게 된 일본 기업이 역풍을 맞을 것으로 보도했다. 삼성이나 SK하이닉스는 소재 국산화와 공급처 다변화로 위기를 극복할 것으로 봤다. 〈2019년 8월6일자 14면, “내년 2월 반도체 ... 위기다. 삼성이나 SK하이닉스가 세계 최고라지만 일본·미국·네덜란드·중국 등과 거미줄처럼 얽힌 공급망의 사슬에서 이탈하는 순간 나락으로 떨어질 수 있다. 일본은 가장 가까운 이웃이고 우리가 필요한 ...
  • 큰 공장 1개 컴백에 울산 들썩이는데···머나먼 기업 유턴

    큰 공장 1개 컴백에 울산 들썩이는데···머나먼 기업 유턴 유료

    ... 산업지도를 바꾸겠다”고 말했다. 2013년 박근혜 정부가 추진했던 '리쇼어링' 정책이 부활한 건 코로나19로 인한 글로벌 가치사슬(공급망)의 붕괴 때문이다. 현대차그룹 역시 중국에서 생산하는 와이어링 하니스(자동차의 전기 신경망 부품) 공급 차질로 국내 공장이 셧다운(일시 정지)되기도 했다. 3만개 넘는 부품으로 이뤄지는 완성차 공장은 적기에 부품을 납품하는 ...
  • 큰 공장 1개 컴백에 울산 들썩이는데···머나먼 기업 유턴

    큰 공장 1개 컴백에 울산 들썩이는데···머나먼 기업 유턴 유료

    ... 산업지도를 바꾸겠다”고 말했다. 2013년 박근혜 정부가 추진했던 '리쇼어링' 정책이 부활한 건 코로나19로 인한 글로벌 가치사슬(공급망)의 붕괴 때문이다. 현대차그룹 역시 중국에서 생산하는 와이어링 하니스(자동차의 전기 신경망 부품) 공급 차질로 국내 공장이 셧다운(일시 정지)되기도 했다. 3만개 넘는 부품으로 이뤄지는 완성차 공장은 적기에 부품을 납품하는 ...