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| 지면서비스
  • [강갑생의 바퀴와 날개] 미래에 부담 떠넘기는 '동일 서비스, 동일 요금'

    [강갑생의 바퀴와 날개] 미래에 부담 떠넘기는 '동일 서비스, 동일 요금' 유료

    ... 그랬다. 지난해 12월 23일 정부와 한국교통연구원, 민자사업 관계자들이 천안~논산고속도로의 통행료 인하를 홍보하 고 있다. [사진공동취재단] 통행료 격차가 큰 민자도로에는 '사업 ... 비판이 나오는 이유다. 또 한가지는 '동일 서비스'라는 판단 기준의 문제다. 정부는 모든 민자도로를 재정도로와 동일한 수준의 서비스를 제공한다고 판단하는 듯하다. 그러나 이는 잘못이다. 도로가 ...
  • [로컬프리즘] '반쪽 할인' 아닌 '반값 할인' 묘수 나와야

    [로컬프리즘] '반쪽 할인' 아닌 '반값 할인' 묘수 나와야 유료

    위성욱 부산총국장 전국에서 가장 비싼 도로로 불리는 부산과 거제를 잇는 거가대교 통행료가 올해부터 일부 인하됐다. '통행료 월 300만원'이라는 논란이 표면화된 지 1년여만이다. 그러나 ... 거가대교는 편도기준 경차 5000원, 소형차 1만원, 중형차 1만5000원을 받는다. 전국 고속도로를 포함한 유료도로 중 가장 비싸다. 민자도로 중 가장 비싼 인천대교(19.2㎞)의 경우 소형차는 ...
  • 천안~논산 통행료 반값 인하…국토부, 도공에 부담 떠넘겨

    천안~논산 통행료 반값 인하…국토부, 도공에 부담 떠넘겨 유료

    천안논산고속도로 민간 자본으로 건설한 도로(민자 도로)인 천안~논산 고속도로의 통행료가 23일부터 절반가량으로 낮춰진다. 승용차 기준으로 전 구간을 달렸을 때 기존에는 9400원이었지만 이제는 4900원만 내면 된다. 국토교통부는 22일 '천안~논산 고속도로 통행료 인하계획'을 발표했다. 통행료 인하율은 승용차는 최대 47.9%, 대형 화물차는 50.7%다. 충남 ...