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| 지면서비스
  • [Deep & Wide] 신기술 없이 “3년내 반값 전기차” 테슬라 시총 23조 증발

    [Deep & Wide] 신기술 없이 “3년내 반값 전기차” 테슬라 시총 23조 증발 유료

    ... 꿈꿔온 일”이라고 말했다. 현재 테슬라의 전기차(모델3) 가격은 5000만원대다. 전기차가 미래 이동수단의 주류가 되기 위해선 내연기관 자동차보다 비싸면 안 된다는 뜻이 담겨 있다. 만일 ... 맹목적 지지자들이 신봉하는 정도의 성공은 거두지 못할 것”이라고 내다봤다. 배터리 업계와 전문가들 사이에선 테슬라의 발표가 미래 차 경쟁에서 '두 걸음' 앞서가는 비전을 내놨다고 보는 시각도 ...
  • [Deep & Wide] 신기술 없이 “3년내 반값 전기차” 테슬라 시총 23조 증발

    [Deep & Wide] 신기술 없이 “3년내 반값 전기차” 테슬라 시총 23조 증발 유료

    ... 꿈꿔온 일”이라고 말했다. 현재 테슬라의 전기차(모델3) 가격은 5000만원대다. 전기차가 미래 이동수단의 주류가 되기 위해선 내연기관 자동차보다 비싸면 안 된다는 뜻이 담겨 있다. 만일 ... 맹목적 지지자들이 신봉하는 정도의 성공은 거두지 못할 것”이라고 내다봤다. 배터리 업계와 전문가들 사이에선 테슬라의 발표가 미래 차 경쟁에서 '두 걸음' 앞서가는 비전을 내놨다고 보는 시각도 ...
  • [Deep & Wide] 신기술 없이 “3년내 반값 전기차” 테슬라 시총 23조 증발

    [Deep & Wide] 신기술 없이 “3년내 반값 전기차” 테슬라 시총 23조 증발 유료

    ... 꿈꿔온 일”이라고 말했다. 현재 테슬라의 전기차(모델3) 가격은 5000만원대다. 전기차가 미래 이동수단의 주류가 되기 위해선 내연기관 자동차보다 비싸면 안 된다는 뜻이 담겨 있다. 만일 ... 맹목적 지지자들이 신봉하는 정도의 성공은 거두지 못할 것”이라고 내다봤다. 배터리 업계와 전문가들 사이에선 테슬라의 발표가 미래 차 경쟁에서 '두 걸음' 앞서가는 비전을 내놨다고 보는 시각도 ...