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모빌리티 혁신

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조인스

| 지면서비스
  • “타다 비싸도 타는 건 시장의 선택…건설적 해법 찾아야”

    “타다 비싸도 타는 건 시장의 선택…건설적 해법 찾아야” 유료

    ... 19일 1심에서 무죄를 선고받은 뒤 법정을 나서며 취재진 질문에 답하고 있다. [연합뉴스] “모빌리티 산업 주체들과 규제 당국이 함께 고민해 건설적 해결책과 솔루션을 찾는 것이 계속될 재판의 학습 ... 확장에 나설 것으로 점쳐진다. 타다 측과 스타트업계는 환영 입장을 밝혔다. 이재웅 대표는 “혁신을 꿈꾸는 이들이 공포에서 벗어나 세상을 더욱 따뜻하고 창의적으로 만들 수 있다는 믿음을 실천할 ...
  • [노트북을 열며] 봉준호만큼 박재욱을 응원한다

    [노트북을 열며] 봉준호만큼 박재욱을 응원한다 유료

    ... 굉장히 유사하다. 새로운 것을 창조한다. 그걸 통해 사람을 움직인다. 사회를 바꾼다. 세상의 혁신가들이 하는 일은 본질적으로 같다. 그렇지 않다고? 수상 이후 봉준호 감독의 어록을 박재욱 대표의 ... 동시에 창업한 10년차 기업인. 3500만명의 사용자를 확보한 비트윈이란 서비스를 일군 뒤 모빌리티 시장이라는 가시밭길에 도전한 모험가. 그는 언제쯤 이 논란을 마무리짓고 본업에 집중할 수 ...
  • 스타트업들이 묻는다, 사업 커지면 처벌받냐고? 혁신이 죄냐고?

    스타트업들이 묻는다, 사업 커지면 처벌받냐고? 혁신이 죄냐고? 유료

    박재욱 타다 대표 '운명의 한 주'. 지난 1년간 논쟁을 불렀던 모빌리티 서비스 '타다'에겐 이번 주가 그렇다. 17일 시작하는 2월 임시국회는 이른바 '타다 금지법'을 다룰 예정이다. ... 와전됐다. 미숙했던 점을 인정한다”는 답이 돌아왔다. 여객자동차법 개정안엔 '타다 금지' 외에도 혁신적 서비스를 허용하는 조항도 있다. 왜 반대만 하나. “택시 규제를 푸는 건 당연히 찬성한다. ...