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조인스

| 지면서비스
  • 도요타·벤츠·BMW는 하는데, 현대차는 못하는 차량 공유·콜

    도요타·벤츠·BMW는 하는데, 현대차는 못하는 차량 공유·콜 유료

    ━ [2019 연중기획] 규제 OUT 세계 완성차 업체가 앞다퉈 모빌리티 서비스를 하고 있다. 도요타의 '도요타 셰어링'(왼쪽), 메르세데스-벤츠·BMW의 '프리나우'(가운데). ... 있지만 한국만큼은 예외다. 한국 최대 완성차 업체인 현대자동차그룹은 2017년 국내 카풀 스타트업 '럭시'에 투자해 공유서비스 시장 진출을 모색했지만 1년 만에 지분 전량을 카카오모빌리티에 ...
  • 도요타·벤츠·BMW는 하는데, 현대차는 못하는 차량 공유·콜

    도요타·벤츠·BMW는 하는데, 현대차는 못하는 차량 공유·콜 유료

    ━ [2019 연중기획] 규제 OUT 세계 완성차 업체가 앞다퉈 모빌리티 서비스를 하고 있다. 도요타의 '도요타 셰어링'(왼쪽), 메르세데스-벤츠·BMW의 '프리나우'(가운데). ... 있지만 한국만큼은 예외다. 한국 최대 완성차 업체인 현대자동차그룹은 2017년 국내 카풀 스타트업 '럭시'에 투자해 공유서비스 시장 진출을 모색했지만 1년 만에 지분 전량을 카카오모빌리티에 ...
  • "이윤보다 사회적가치, 새 게임하라" 최태원 행복경영 4년

    "이윤보다 사회적가치, 새 게임하라" 최태원 행복경영 4년 유료

    ... '딥체인지'를 선언한 지 4년째. 요즘 SK그룹은 어느 때보다 역동적이다. SK에너지는 주유소를 스타트업과 협업해 택배 플랫폼으로 변신시켰고, SK텔레콤 등 ICT 계열사는 보유한 앱 인터페이스(API)를 ... 자산을 사회의 공유인프라로 확장하겠다는 취지다. 신에너지ㆍ반도체ㆍ2차전지(배터리)·바이오·모빌리티 같은 미래 기술에 대한 투자도 활발하다. 조대식 의장이 이끄는 SK 최고 경영 협의기구 ...