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| 지면서비스
  • 그깟 배달앱 '배민'이 4조원? 움직이는 건 모두 돈 된다

    그깟 배달앱 '배민'이 4조원? 움직이는 건 모두 돈 된다 유료

    ... 됐기 때문이라고 평가한다. 배민 기업가치 140억 달러(약 16조8000억원)에 달하는 '데카콘'(기업가치가 100억 달러를 넘는 스타트업) 그랩은 택시호출 사업으로 시작해 지금은 각종 라이드 헤일링(Ride Hailing·탈 것 호출) 사업과 음식·택배 배송 플랫폼으로 확장하고 있다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트는 “올해 그랩의 매출 가운데 음식배달 플랫폼과 파이낸스 분야의 매출이 ...
  • 그깟 배달앱 '배민'이 4조원? 움직이는 건 모두 돈 된다

    그깟 배달앱 '배민'이 4조원? 움직이는 건 모두 돈 된다 유료

    ... 됐기 때문이라고 평가한다. 배민 기업가치 140억 달러(약 16조8000억원)에 달하는 '데카콘'(기업가치가 100억 달러를 넘는 스타트업) 그랩은 택시호출 사업으로 시작해 지금은 각종 라이드 헤일링(Ride Hailing·탈 것 호출) 사업과 음식·택배 배송 플랫폼으로 확장하고 있다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트는 “올해 그랩의 매출 가운데 음식배달 플랫폼과 파이낸스 분야의 매출이 ...
  • [분수대] 데이터, 돈 주고 사올 건가

    [분수대] 데이터, 돈 주고 사올 건가 유료

    이동현 산업1팀 차장 우버·디디추싱·그랩·올라. 이들의 공통점은 뭘까. 모빌리티(이동성)에 관심이 있는 독자라면 지역별 라이드 헤일링(탈 것 호출) 최강자란 사실을 알 것이다. 우버는 북미·유럽, 디디추싱은 중국, 그랩은 동남아, 올라는 인도 최대의 '탈 것' 호출기업이다. 두 번째는 모두 대주주 내지 최대 주주가 일본 손정의 소프트뱅크 회장이 이끄는 '비전 ...