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대한항공 아시아나항공 통합

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| 지면서비스
  • 아시아나 인수 '9부 능선' 넘은 대한항공…조원태의 '시대적 사명' 일정대로

    아시아나 인수 '9부 능선' 넘은 대한항공…조원태의 '시대적 사명' 일정대로 유료

    ... 높아졌다. 대한항공이 국민연금의 반대에서 유상증자를 위한 발행 주식 총수를 확대하며 아시아나항공 인수에 속도를 내고 있다. 새해 조원태 한진그룹 회장이 '시대적 사명'이라며 두 항공사의 통합대한 의지를 다진 만큼 대한항공은 일정대로 절차를 밟아나갈 계획이다. 대한항공은 6일 오전 서울 강서구 공항동 본사에서 임시주주총회를 열고 발행주식 총수를 기존 2억5000만주에서 ...
  • [비즈 칼럼] 항공산업, 운항·중정비·제조 부문 시너지 내는 길

    [비즈 칼럼] 항공산업, 운항·중정비·제조 부문 시너지 내는 길 유료

    안영수 산업연구원 항공·방위산업센터장 대한항공(KAL)과 아시아나항공 간 합병 논쟁이 뜨겁다. 그동안 정부는 아시아나 경영 정상화를 위해 5조7000억원대 자금을 지원했다. KAL에도 ... 2000년 이후 아웃소싱을 늘리고 있다. KAL의 글로벌 운항 경쟁력 강화를 위해 비주력 사업인 항공제조업 부문(약 7000억원)의 매각, 고비용 중정비 부문(아시아나통합 시 약 1조5000억원)의 ...
  • [비즈 칼럼] 항공산업, 운항·중정비·제조 부문 시너지 내는 길

    [비즈 칼럼] 항공산업, 운항·중정비·제조 부문 시너지 내는 길 유료

    안영수 산업연구원 항공·방위산업센터장 대한항공(KAL)과 아시아나항공 간 합병 논쟁이 뜨겁다. 그동안 정부는 아시아나 경영 정상화를 위해 5조7000억원대 자금을 지원했다. KAL에도 ... 2000년 이후 아웃소싱을 늘리고 있다. KAL의 글로벌 운항 경쟁력 강화를 위해 비주력 사업인 항공제조업 부문(약 7000억원)의 매각, 고비용 중정비 부문(아시아나통합 시 약 1조5000억원)의 ...