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대우조선해양 인수합병

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조인스

| 지면서비스
  • 486조+α?…이종융합 M&A 줄섰다

    486조+α?…이종융합 M&A 줄섰다 유료

    ... 최근 그룹의 주력 계열사인 아시아나항공까지 매각하는 위기에 빠진 직접적인 원인이 2005년 대우건설 인수다. 대우건설은 당시 시공능력 1위 대형 건설사였다. 계열사인 금호건설이 품기에 큰 ... 4건→11건으로 대폭 늘고 금액도 3000억원→1조4000억원으로 불었다. 현재만 해도 현대중공업의 대우조선해양 인수, LG유플러스의 CJ헬로 인수, SK텔레콤의 티브로드 인수 같은 대형 M&A가 심사를 ...
  • 486조+α?…이종융합 M&A 줄섰다

    486조+α?…이종융합 M&A 줄섰다 유료

    ... 최근 그룹의 주력 계열사인 아시아나항공까지 매각하는 위기에 빠진 직접적인 원인이 2005년 대우건설 인수다. 대우건설은 당시 시공능력 1위 대형 건설사였다. 계열사인 금호건설이 품기에 큰 ... 4건→11건으로 대폭 늘고 금액도 3000억원→1조4000억원으로 불었다. 현재만 해도 현대중공업의 대우조선해양 인수, LG유플러스의 CJ헬로 인수, SK텔레콤의 티브로드 인수 같은 대형 M&A가 심사를 ...
  • 486조+α?…이종융합 M&A 줄섰다

    486조+α?…이종융합 M&A 줄섰다 유료

    ... 최근 그룹의 주력 계열사인 아시아나항공까지 매각하는 위기에 빠진 직접적인 원인이 2005년 대우건설 인수다. 대우건설은 당시 시공능력 1위 대형 건설사였다. 계열사인 금호건설이 품기에 큰 ... 4건→11건으로 대폭 늘고 금액도 3000억원→1조4000억원으로 불었다. 현재만 해도 현대중공업의 대우조선해양 인수, LG유플러스의 CJ헬로 인수, SK텔레콤의 티브로드 인수 같은 대형 M&A가 심사를 ...