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대우조선 노조

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| 지면서비스
  • “이대론 두달 못 버티는데”…아시아나 M&A 불시착?

    “이대론 두달 못 버티는데”…아시아나 M&A 불시착? 유료

    ... 조기 상환 요구가 줄줄이 이어질 수 있어서다. 두번째로 현대산업개발이 중도에 인수를 포기하면 어떻게 될까. 2008년 한화그룹이 대우조선해양을 품으려다 포기한 사례를 되풀이할 수 있다. 당시 한화는 6조3000억원에 대우조선해양을 인수하려다 글로벌 금융위기와 노조의 반발로 무산됐다. 한화는 당시 3150억원의 계약금을 포기했고, 이후 소송을 통해 1260억원을 ...
  • “이대론 두달 못 버티는데”…아시아나 M&A 불시착?

    “이대론 두달 못 버티는데”…아시아나 M&A 불시착? 유료

    ... 조기 상환 요구가 줄줄이 이어질 수 있어서다. 두번째로 현대산업개발이 중도에 인수를 포기하면 어떻게 될까. 2008년 한화그룹이 대우조선해양을 품으려다 포기한 사례를 되풀이할 수 있다. 당시 한화는 6조3000억원에 대우조선해양을 인수하려다 글로벌 금융위기와 노조의 반발로 무산됐다. 한화는 당시 3150억원의 계약금을 포기했고, 이후 소송을 통해 1260억원을 ...
  • 현대차 1만5000명 퇴직해도···추가고용 계획 전혀 없는 까닭

    현대차 1만5000명 퇴직해도···추가고용 계획 전혀 없는 까닭 유료

    ... 광주형 일자리 공장, 인도네시아 공장 등 새로 짓는 공장에는 이 장비가 들어간다”며 “현대차 노조에서도 이 장비를 살펴보고 인력 전환을 크게 체감했다고 한다”고 말했다. 자동차 및 조선업 ... 비율을 높이고 있다. 대우조선해양·삼성중공업도 '스마트 야드' 구축에 한 창이다. 스마트 조선소 도입이 당장 되지 않더라도 세계 1·2위 조선소인 현대중공업과 대우조선해양이 합병을 진행 ...