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니로EV

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조인스

| 지면서비스
  • 올해 팔린 전기차 테슬라 41%, 현대·기아차 33.4%

    올해 팔린 전기차 테슬라 41%, 현대·기아차 33.4% 유료

    ... 수출용 2000여 대에 그칠 것”이라고 전했다. 한 달 4500대 생산은 당초 목표의 절반도 안 된다. 올 1~4월 기아의 전기차 등록 대수는 1238대였다. 점유율은 15.4%다. 니로EV가 기아 전체 전기차 판매량의 97%(1210대)를 차지했다. 이 밖에 포르셰(496대), 르노삼성(343대), 한국GM(289대)이 뒤를 이었지만 한 달 100대 안팎에 그치고 있다. ...
  • 올해 팔린 전기차 테슬라 41%, 현대·기아차 33.4%

    올해 팔린 전기차 테슬라 41%, 현대·기아차 33.4% 유료

    ... 수출용 2000여 대에 그칠 것”이라고 전했다. 한 달 4500대 생산은 당초 목표의 절반도 안 된다. 올 1~4월 기아의 전기차 등록 대수는 1238대였다. 점유율은 15.4%다. 니로EV가 기아 전체 전기차 판매량의 97%(1210대)를 차지했다. 이 밖에 포르셰(496대), 르노삼성(343대), 한국GM(289대)이 뒤를 이었지만 한 달 100대 안팎에 그치고 있다. ...
  • 여섯 살 제네시스, 이번엔 유럽 도전 유료

    ... 브랜드와 비교하면 미미한 수준이다. 이 때문에 닛산 인피니티는 지난해 유럽 시장에서 철수했다. 하지만 현대차그룹은 다른 역사를 쓰겠다고 벼르고 있다. 우선 유럽에서 전기차 코나 일렉트릭(EV)과 기아 전기차 EV가 선전하고 있다는 점이 고무적이다. 또 제네시스는 이미 유럽시장에서 출시 전부터 좋은 품질 평가를 받았다는 것이다. 현대차 관계자는 “전기차로 좋은 평가를 받았던 ...