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노사정 대타협

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조인스

| 지면서비스
  • [이철호 칼럼니스트의 눈] 문 대통령이 셀까 시장의 힘이 셀까

    [이철호 칼럼니스트의 눈] 문 대통령이 셀까 시장의 힘이 셀까 유료

    ... 상태다. 쌍용차 판매 추이 쌍용차 해고자는 현 정권 최대 현안 중의 하나였다. 문성현 노사정위원장은 2018년 봄 비밀리에 당시 최종식 쌍용차 사장을 접촉해 “어떻게든 해고자를 복직시켜 ... 최영기 전 노동연구원장은 “대기업 정규직 노조의 통 큰 양보와 연대 임금 쪽으로 옮겨가는 노사정 대타협 말고는 방법이 없다”고 말했다. 하지만 문재인 정부는 대우조선해양과 GM대우에 이어 ...
  • [김기찬의 인(人)프라] “노동정책, 정부의 일방 과속…공감 못얻고 해법 꼬여”

    [김기찬의 인(人)프라] “노동정책, 정부의 일방 과속…공감 못얻고 해법 꼬여” 유료

    ... 기대치만 높이는 탓에 해법 찾기가 어려워졌다. 정부 혼자 내달리니….” 현 정부 출범 초 노사정 대표자회의 등 단계별 대화를 제안한 것도 그 때문이었나. “그렇다. 차근차근 풀어가자는, ... 노조는 투쟁을 통해 쟁취해야 한다는 프레임이 맞는 건 아니다. 다음 100년을 내다보는 사회적 대타협이 필요하다.” 민주노총은 사회적 대화를 거부했다. “안타깝다. 노총 간 갈등도 있었다. ...
  • [로컬 프리즘] 노동계 없이 시동 건 광주형 일자리

    [로컬 프리즘] 노동계 없이 시동 건 광주형 일자리 유료

    ... 착공식에 노동계가 참석해주시길 간곡히 부탁드린다”고 했다. 하지만 한국노총 측은 “지난 1년간 노사정 협의회는 제대로 열리지도 않았고, 노동계의 요구는 받아들여지지 않았다”며 불참했다. 이를 ... 태도 역시 현재 상황에서 자유로울 수 없다는 말도 나온다. 광주형 일자리는 노·사·민·정 대타협을 강조한 산업공동체를 주창하면서 주목을 받아왔다. 노동계에서 적정임금·적정노동이라는 대원칙과 ...