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김해신공항 확장안

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뉴스

조인스

| 지면서비스
  • [로컬 프리즘] 항공기 대신 지지율 띄우려는 영남권 '정치공항' 논란

    [로컬 프리즘] 항공기 대신 지지율 띄우려는 영남권 '정치공항' 논란 유료

    ... 분위기였다. 술술 풀리던 대구신공항 사업은 넉 달도 안돼 암초에 부딪혔다. 국무총리실 산하 김해신공항 검증위원회가 지난달 17일 김해신공항 확장안에 대한 재검토 입장을 밝혀서다. 기존 김해공항을 넓히는 수준을 넘어 부산 가덕도에 신공항이 생길 가능성이 열렸다는 소식에 TK 민심은 들끓었다. “같은 영남권인 부산에 10조원 이상이 투입될 국제공항이 생기면 대구신공항은 ...
  • [로컬 프리즘] 항공기 대신 지지율 띄우려는 영남권 '정치공항' 논란

    [로컬 프리즘] 항공기 대신 지지율 띄우려는 영남권 '정치공항' 논란 유료

    ... 분위기였다. 술술 풀리던 대구신공항 사업은 넉 달도 안돼 암초에 부딪혔다. 국무총리실 산하 김해신공항 검증위원회가 지난달 17일 김해신공항 확장안에 대한 재검토 입장을 밝혀서다. 기존 김해공항을 넓히는 수준을 넘어 부산 가덕도에 신공항이 생길 가능성이 열렸다는 소식에 TK 민심은 들끓었다. “같은 영남권인 부산에 10조원 이상이 투입될 국제공항이 생기면 대구신공항은 ...
  • [에디터 프리즘] 활주로만 깔면 여객기·화물기 모이나

    [에디터 프리즘] 활주로만 깔면 여객기·화물기 모이나 유료

    ... 2016년 파리공항공단엔지니어링(ADPi)의 평가 결과를 바탕으로 예타와 환경영향평가를 통과했던 김해공항 확장안은 없었던 일이 됐다. 정치권은 가덕도 공항의 필요성으로 물류와 안전 문제를 꼽았다. ... 때면 남쪽에서 접근한 항공기들이 돗대산 앞에서 U턴해 착륙해야 한다. 현재 논의대로 국내선 김해공항, 국제선 가덕도 신공항으로 운영된다면 연간 4만7000편의 국내선은 여전히 이런 방식을 ...