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  • [비즈 칼럼] 국내 항공산업이 신성장동력 되려면

    [비즈 칼럼] 국내 항공산업이 신성장동력 되려면 유료

    ... 대가 운용되고 있다. 중간에 마린온이 추락하는 뼈아픈 사고도 있었다. 이것은 근본 설계 결함이 아니라 에어버스 납품업체의 제작 과정에서 실수가 원인임이 드러났다. 이런저런 설계 개선이 ... 지속적인 판매가 이뤄져야 한다. 어느 나라도 내수시장만으로는 개발비를 회수하고 다음 단계의 기체를 개발할 경제성을 확보하기 쉽지 않다. 수리온의 다음 단계도 수출이다. 항공기는 공공재 성격의 ...
  • [비즈 칼럼] 국내 항공산업이 신성장동력 되려면

    [비즈 칼럼] 국내 항공산업이 신성장동력 되려면 유료

    ... 대가 운용되고 있다. 중간에 마린온이 추락하는 뼈아픈 사고도 있었다. 이것은 근본 설계 결함이 아니라 에어버스 납품업체의 제작 과정에서 실수가 원인임이 드러났다. 이런저런 설계 개선이 ... 지속적인 판매가 이뤄져야 한다. 어느 나라도 내수시장만으로는 개발비를 회수하고 다음 단계의 기체를 개발할 경제성을 확보하기 쉽지 않다. 수리온의 다음 단계도 수출이다. 항공기는 공공재 성격의 ...
  • 여객기 교신 갑자기 뚝 끊기고 '슈랍넬' 많아 피격 가능성 커

    여객기 교신 갑자기 뚝 끊기고 '슈랍넬' 많아 피격 가능성 커 유료

    ... 국제공항을 출발했다가 곧바로 추락했다. 비행 정보 사이트인 플라이트레이더24에 따르면 이륙 2분 뒤 레이더망에서 사라졌다. 탑승객과 조종사·승무원 176명은 전원 사망했다. 이란은 사고 후 “기체 결함으로 인한 엔진 화재”를 이유로 들었지만 미국·캐나다·영국은 일제히 해당 항공기가 이란이 발사한 미사일에 격추됐을 가능성을 제기하고 있다. 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령도 사고 ...