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국산 소재부품

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  • [국민의 기업] 소재·부품·장비 국산화로 발전산업 기술 경쟁력 UP

    [국민의 기업] 소재·부품·장비 국산화로 발전산업 기술 경쟁력 UP 유료

    ... 연구개발 과제' 성과물 실증 시연회가 열리고 있다. [사진 한국중부발전] 한국중부발전이 소재·부품·장비 기술 자립 촉진을 위한 발전 기자재 국산화 추진 5개년 로드맵(2020~2025)을 ... 선뜻 나서는 회사는 없었고, 결국 이 중소기업은 한국중부발전에 찾아오게 된 것이다. 국내 소재·부품·장비 기술자립의 강력한 의지를 보인 CEO와 코로나19로 발전산업 침체를 극복해야 하는 ...
  • [THE CREATIVE 2021] 다양한 친환경 자동차 부품 개발해 국산화 기여

    [THE CREATIVE 2021] 다양한 친환경 자동차 부품 개발해 국산화 기여 유료

    ... 자체 개발한 '카본 캐니스터'를 시작으로 '플라스틱 필러넥' '차량용 선쉐이드'를 포함한 의장부품 등을 개발해 국산화함으로써 자동차 산업 발전에 기여하는 친환경 자동차 부품 전문 기업이다. ... 발생하는 VAPOR GAS(증발가스)를 활성탄으로 흡착해 엔진 작동 시 연소하도록 하는 친환경 부품이다. 특히 강화된 환경 법규에 맞는 친환경 자동차용 가열방식 캐니스터를 세계 최초로 개발해 ...
  • 내수시장에 방점 찍은 중국, 수출 전략 다시 짜야하는 한국 유료

    ... 기업들은 대비책을 마련할 필요가 있다는 분석이 나왔다. 중국이 중간재 수입 비중을 줄이고 중국산 부품·소재의 사용을 확대하면 한국 기업은 기존의 수출 전략을 바꿔야 한다는 얘기다. 한국은행은 ... 25~35%에 이를 것으로 내다봤다. 보고서는 ▶중국이 반도체·전기차 등 첨단 산업 관련 소재·부품을 수입하는 수요가 늘어나고 ▶화장품 등 고급 소비재의 수입도 확대할 것으로 전망했다. ...