국민의 기업
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'타다 금지법' 통과에 패닉…총선 앞두고 접힌 미래산업?
... 연속 SNS에 글을 올리며 강력히 반발했다. 그는 "혁신을 꿈꾸는 직원 100여 명의 작은 기업의 서비스를 1년 만에 막는 이유가 도대체 무엇인가"라고 벼랑 끝에 선 심정을 토로했다. 또 ... 스타트업 차차는 유린당했다"며 "스타트업 창업자로서 절박한 심정이다. 대한민국의 미래를, 국민의 편익 제고를 더 중요하게 여겨달라"고 촉구했다. 박용만 대한상공회의소 회장도 자신의 페이스북에 ... -
젊어서 벌어도…27세부터 '흑자인생' 59세부터 '적자인생'
... 현재 직장에 다니고 있다”며 “취업 이전에는 과외를 해 한 달에 50만~60만원을 벌거나 기업에서 인턴으로 일해 약 100만원씩 월급을 받았으나 지출을 여전히 혼자 감당하기 힘든 '적자' ... 덧붙였다. 차 씨 같은 직장인이 평생 흑자를 이어갈 수 있을까. 9일 통계청이 발표한 '국민이전계정' 조사 결과에 따르면 한창 젊을 때 일해서 벌어놓은 돈(임금·자영업 소득)으로는 '생애 ...
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![[현장에서] 대통령 감성 돋보인 '좋은 쇼' 국민 궁금한 건 못들은 '나쁜 소통'](https://ir.joins.com/?u=https://pds.joins.com/news/component/htmlphoto_mmdata/201911/21/1bfe7623-e915-45b4-be54-59d631a08568.jpg.tn_350.jpg&w=190&h=134&t=c)
![[국민의 기업] 에너지효율 향상과 온실가스 감축···국제 콘퍼런스 '기후위크 2019' 개최](https://ir.joins.com/?u=https://pds.joins.com/news/component/htmlphoto_mmdata/201911/21/5647232d-9966-483a-b829-c4c528e28e49.jpg.tn_350.jpg&w=190&h=134&t=c)
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![[김기환의 나공⑰]갑오징어·명태 키워낸 박사님들, 3m 대문어 양식도 성공 눈앞](https://ir.joins.com/?u=https://pds.joins.com//news/component/htmlphoto_mmdata/201912/06/ooyala_44dHIxaDE6nzko5Ca6YEysuEXr2V-lx3.jpg.tn_350.jpg&w=190&h=134&t=c)
조인스
| 지면서비스-
6400만이 이용한 SRT, 지구~달 71번 왕복 거리 누볐다 유료
... 성적표다. 수서고속철에 따르면 지난 11월 말 기준으로 SRT 이용객은 모두 6376만명으로 국민 한 사람당 1.2회 이상 탑승한 것으로 집계됐다. 노선별로는 경부선이 4756만명, 호남선은 ... 인한 승객들의 교통비 절감 효과는 총 3270억원으로 집계됐다. 애초 코레일의 자회사로 일반 기업이었던 수서고속철은 올해 2월에는 준시장형 공기업으로 지정돼 코레일과 마찬가지로 공기업의 반열에도 ... -
6400만이 이용한 SRT, 지구~달 71번 왕복 거리 누볐다 유료
... 성적표다. 수서고속철에 따르면 지난 11월 말 기준으로 SRT 이용객은 모두 6376만명으로 국민 한 사람당 1.2회 이상 탑승한 것으로 집계됐다. 노선별로는 경부선이 4756만명, 호남선은 ... 인한 승객들의 교통비 절감 효과는 총 3270억원으로 집계됐다. 애초 코레일의 자회사로 일반 기업이었던 수서고속철은 올해 2월에는 준시장형 공기업으로 지정돼 코레일과 마찬가지로 공기업의 반열에도 ... -
돌연 속도 붙은 '타다 금지법' 마지막 문턱 법사위는 다르다? 유료
... '타다 금지법'의 국토위 통과 직후 이재웅 쏘카 대표는 페이스북에 “이렇게 모빌리티를 금지해서 국민들이 얻는 편익은 무엇이냐”는 정부 성토 글을 올렸다. 이 대표가 강조한 '모빌리티 혁신'은 ... 여객운수사업법 위반 혐의로 불구속 기소하자 정부 내에서도 “너무 전통적 생각에 머문 것”(박영선 중소기업벤처부 장관) 등의 목소리가 나왔다. 5일 국회에서 열린 국토교통위원회 교통법안심사소위원회에서 ...
